Hlavním problémem při cestování nebo cestování se zvířaty v letadle je nedostatek jednotných požadavků mezi leteckými společnostmi: od velikosti klece po nuance vyplňování formuláře a termíny rezervace. Dopravci jsou však cestujícím se zvířaty stále věrnější, nabízejí nové tarify a alternativy, například na některé lety si můžete vzít do kabiny zvířata větší než standardních 8-10 kg a dokonce je pro ně vyhrazeno i sousední sedadlo. jim.
Pokud letíte s domácím mazlíčkem, bude příliš frivolní kupovat letenku jako obvykle. Pokud tedy váš mazlíček nemá veterinární pas ani potřebná očkování, pak budete muset začít s přípravou minimálně 21 dní před letem.
Podle požadavků Rosselchoznadzoru musí před cestou uplynout alespoň 20 dní, aby se vytvořila imunita vůči očkování.
Při vystavování letenky pro sebe nezapomeňte letecké společnosti oznámit, že letíte s domácím mazlíčkem, zvolit způsob jeho přepravy (v kabině nebo se zavazadly) a tuto službu zaplatit.
Pokusme se informace strukturovat: jak přepravovat kočky, psy, ptáky a další domácí mazlíčky a také uvést odkazy na primární zdroje – nezapomeňte si před letem ověřit informace na webu letecké společnosti!
Přeprava zvířat letadlem v Rusku
Lety s domácími mazlíčky v Rusku jsou jednodušší než mezinárodní lety; stačí znát pravidla letecké společnosti.
Obecná pravidla jsou obvykle:
- Vyplněný veterinární pas a lékařská poznámka o zdravotním stavu zvířete nejpozději 5 dní před odjezdem;
- Klec/nosník musí mít stanovené rozměry a nesmí být umístěn v blízkosti nouzových východů, nesmí zasahovat do únikových cest, obtěžovat ostatní cestující nebo bránit jejich obsluze;
- Dopravci doporučují nakrmit zvířata nejpozději 2 hodiny před letem a během letu zajistit vašemu mazlíčkovi pití;
- Je zakázáno vypouštět zvířata během letu, vyndavat je z přepravky a vyzvedávat je;
- Přeprava zvířat není zahrnuta v příspěvku na bezplatné zavazadlo/příruční zavazadlo a platí se zvlášť (s výjimkou vodícího psa).
Kočky
První věc, kterou musíte udělat pro leteckou přepravu kočky, je připravit pro ni dokumenty. Pro lety v rámci Ruska je vyžadován veterinární pas včetně očkovacího razítka proti vzteklině.
Citlivým problémem je hmotnost zvířete spolu s nádobou. Nejčastěji aerolinky omezují kabinové zavazadlo na 8 kg a s přihlédnutím k hmotnosti přepravce se do tohoto limitu nevejde každá kočka. Velká zvířata však nemusí být vždy poslána v zavazadlovém prostoru: prozkoumejte všechny možnosti pro vaši destinaci, protože na vnitrostátních letech jsou nabídky až do 10 kg a dokonce až do 23 kg – na blízké sedadlo.
Pro přepravu koťat se také požadavky liší. Běžná praxe: 1 kontejner – 1 mazlíček, ale někteří přepravci předepisují možnost přepravy až 3 koťat starších 8 týdnů v celkem prostorném přepravce.
Psi
Vodící psi mají při letu zvláštní práva. Na rozdíl od jiných mazlíčků létají zdarma. Pro povolení k letu musí cestující předložit doklady potvrzující jeho postižení a také doklad potvrzující výcvik vodicího psa. Takový profesionální mazlíček musí mít náhubek a na vodítku.
Pro přepravu „obyčejných“ psů platí obecné požadavky: v kabině o hmotnosti 8–10 kg včetně přenášení, do 50 kg v zavazadlovém prostoru. Nejčastěji si jeden cestující může vzít s sebou pouze jedno dospělé zvíře (případně až 3 štěňata, pokud jsou v jednom přepravci), ale se speciálními nabídkami se mohou možnosti rozšířit: například dopravci nabízejí připlatit za jedno místo pro cestujícího navíc vzít psy do hmotnosti 23 kg nebo přepravit celkem 3–5 mazlíčků, každé v samostatném kontejneru.
Vezměte prosím na vědomí: Letecké společnosti mohou uvalit další omezení na přepravu některých plemen psů. Například Aeroflot a Rossiya nepřijmou na palubu psy brachycefalických plemen (s krátkým náhubkem), protože jsou ohroženi dýcháním a kardiologií a letecká společnost se chrání před odpovědností. Seznam brachycefalických plemen zakázaných pro přepravu na stránkách Aeroflotu zahrnuje: buldok (anglický, francouzský, americký), mops, pekingský pes, shi-tzu, boxer, gryf (belgický, bruselský), bostonský teriér, bordeauxská doga, japonská brada.
Je třeba vzít v úvahu váhu psa. Tentýž Aeroflot nepřepravuje zvířata vážící více než 50 kg.
Yorkie do kabelky, ale v letadle to chce uzavřený a odvětrávaný nosič/kontejner
Foto: © pixabay
ptactvo
V závislosti na velikosti ptáka by měla být klec dostatečně volná, aby neomezovala jeho pohyb.
Nezbytnou podmínkou pro kabinu i zavazadlový prostor je zakrytí klece/kontejneru s ptákem během letu látkou nepropouštějící světlo.
V letadle je zakázáno vypouštět ptáky z klecí.
Je vhodné bezpečně zajistit misku a pohárek.
Na rozměry a hmotnost klece s ptáčkem jsou kladeny stejné požadavky jako na kontejnery s jinými domácími mazlíčky.
A každá klec/kontejner s ptákem musí být během letu pokryta látkou nepropouštějící světlo.
Foto: © Michael Fraley, osobní. CC BY 2.0
Zvířata v letadle Pobeda
V chatě Pobeda můžete přepravovat kočky, psy (včetně služebních), ptáky, fretky a zakrslé králíky.
Povinné – v kleci/kontejneru o rozměrech do 46x28x22 cm, u měkké přenosné tašky je součet rozměrů do 96 cm.V letadle přitom nesmí být více než 10 míst se zvířaty.
Přeprava zvířat Aeroflotem
Letecká společnost s některými nejpodrobnějšími pravidly pro přepravu zvířat, včetně omezení.
Hlavní stav: cestující smí přepravovat pouze jeden kontejner a jedno cvičené zvíře, s výjimkou koťat nebo štěňat ve věku od 8 týdnů do 6 měsíců, v kontejneru jich nesmí být více než 3.
Kromě psů, koček a ptáků Aeroflot přepravuje i exotičtější zvířata, ale pouze pod podmínkou, že jde o domácí mazlíčky a ochočená. Tento doplňkový seznam zahrnuje: fretky, surikaty, fretky, lišky fenekové, outloni, okrasní ježci, minikrálíčci, kosmani.
Přeprava je zakázána:
- Hlodavci (včetně činčil a morčat);
- Plazi;
- Členovci;
- Nedomestikovaná zvířata a ptáci, včetně velkých predátorů;
- Nemocná a pokusná zvířata;
- Zvířata, jejichž hmotnost spolu s kontejnerem přesahuje 50 kg.
V prostoru pro cestující lze přepravovat zvířata do 8 kg (včetně hmotnosti kontejneru). Pravidla Aeroflotu také umožňují použití měkkého pytle na kontejnery v kabině.
Pro zajištění bezpečnosti zvířete je do zavazadlového prostoru nutný nárazuvzdorný tvrdý kontejner. Velikost dveřní buňky je až 25×25 mm. Nádoba s ptákem musí být pokryta silnou látkou, aby se zabránilo vnikání světla. Kontejnery vyrobené výhradně ze svařované nebo zesílené sítě nejsou k přepravě přijímány.
Létání s domácím mazlíčkem na S7 Airlines
S7 Airlines má možnost přepravit domácího mazlíčka na dalším sedadle spolujezdce; služba byla zpřístupněna 15. prosince 2020. Předpokladem je vystavení vstupenky pro sebe a pro kočku/pes/ptáka v jedné rezervaci. Nemůžete svého mazlíčka vyzvednout ani ho vypustit z klece.
V souladu s tím jsou přípustné rozměry pro židli vedle ní větší než pro nošení pod židlí: 55×40×40, hmotnost zvířete je do 23 kg. Kontejner nebo klec musí mít pevné tělo, protože je zajištěno bezpečnostními pásy.
Standardním způsobem pod sedadlem vpředu vozí i S7. A v tomto případě by se rozměry kontejneru měly pohybovat do 55x40x25 cm (pokud má nosič měkké víko), pokud je zcela tuhý – do výšky 20 cm Celková hmotnost je více než rozumná – do 10 kg.
Na jednoho pasažéra může být až 5 takových míst pro zvířata, věnujte pozornost jejich typům: ne více než 2 na sousedních sedadlech a ne více než 3 pod nohama/před sedadlem. A každé místo se platí zvlášť.
Pro „nadrozměrné“ domácí mazlíčky s hmotností nad 50 kg a další zvířata mimo hlavní seznam nabízí letecká společnost služby S7 Cargo.
Ural Airlines
Letecká společnost umožňuje současnou přepravu více zvířat stejného druhu v jednom kontejneru za předpokladu, že je pro ně dostatek místa.
Přípustné rozměry kabinové klece: 45x35x25 cm a celková hmotnost do 8 kg. V kabině je povoleno vozit: psy, kočky, papoušky, kanárky; V business třídě jsou povoleni pouze psi a kočky.
Cena Ural Airlines je pevná, za celou trasu v letence (včetně přestupů).
Rossiya Airlines
Rossiya má podobná pravidla pro přepravu zvířat jako Aeroflot: brachycefaličtí psi nejsou na palubu přijímáni. Celková povolená hmotnost zvířete při přepravě v kabině je 8 kg. Přijatelné rozměry závisí na typu nádoby: tvrdá – do 125 cm v součtu tří rozměrů, měkká taška na přenášení – do 135 cm.
Cestujícím přepravujícím domácí zvířata nejsou poskytnuta sedadla v první řadě, u nouzových východů nebo ve stejném bloku sedadel s cestujícími s dětmi a cestujícími přepravujícími také zvířata.
Cestující Rossiya mohou přepravovat několik zvířat v zavazadlovém prostoru, ale každé z nich je v osobním kontejneru. Maximální přípustná hmotnost zvířete spolu s kontejnerem je 50 kg.
“UTair”
Do kabiny letecké společnosti UTair mají povolen přístup pouze zvířata v měkkých kontejnerech/nosičích. Rozměry 55x40x25 cm, hmotnost do 10 kg. Do zavazadlového prostoru lze umístit kontejnery, jejichž celkové rozměry nepřesahují 203 cm a jejichž hmotnost spolu se zvířetem nepřesahuje 50 kg.
Cena přepravy zvířat letadly UTair po Rusku závisí na dostupnosti transferů, levnější je přímými lety.
Pravidla pro dovoz zvířat do Ruska
Požadavky jsou stejné jako požadavky Euroasijské hospodářské unie. Pro kočky, psy, králíky viz kapitola 15 pro podrobnosti o očkování. Veterinární prohlídku je nutné absolvovat předem.
Létání s domácími mazlíčky v zahraničí
Obtížnost vzít si domácího mazlíčka do zahraničí, a to i na dovolenou, spočívá v nutnosti pečlivě prostudovat požadavky cílové země a často i možnosti letišť odletu a příletu. Kromě toho se mohou lišit pravidla pro dovoz zvířat do země a následný vývoz z ní.
Zvířata označená vakcinací a mikročipem mohou být přepravována do zemí SNS letecky. veterinární osvědčení formulář č. 1 (vydává se nejdříve 5 dnů před odjezdem) nebo vystavuje na jeho základě veterinární osvědčení formulář 5a.
Běžným požadavkem v jiných zemích je čipování dovezená domácí zvířata. Mikročipy vložené do kohoutku odpovídají mezinárodním standardům, údaje o všech mikročipech jsou uloženy v mezinárodní databázi Animal-ID.
Pokud let provádí ruská letecká společnost, pak na jejích webových stránkách najdete pravidla pro mezinárodní přepravu zvířat pro aktuální lety. Tím však není odstraněna nutnost samostatně studovat celní předpisy cílové země.
Na letiště je potřeba dorazit s předstihem s ohledem na veterinární kontrolu, která v průměru trvá 30–40 minut. Dopravci obvykle radí cestujícím se zvířaty na mezinárodních letech, aby přiletěli 3–4 hodiny předem.
Rozměry, přípustná hmotnost a ceny pro různé letecké společnosti
Rozdíly v rozměrech kontejneru/přepravních rozměrů v požadavcích leteckých společností je lepší znát předem, takže bude například pohodlnější zvolit pro budoucí lety univerzální variantu. Informace o schváleních a také ceníky jsou stručně a přehledně uvedeny v tabulce:
Přeprava zvířat je v kajutách zakázána s výjimkou vodicích psů, sokoli je povolen na řadě tras z Dubaje do Pákistánu.
Pro zavazadla je velikost klece až 300 cm ve třech rozměrech.
Kdy může letecká společnost odmítnout přepravu zvířat?
- Neexistuje žádná kvóta pro přepravu zvířat na palubě;
- Služba nebyla předem dohodnuta nebo potvrzena;
- Neexistují žádné dokumenty k registraci zvířete k letu;
- Přeprava zvířete se neplatí (není zahrnuto ve standardním zavazadlovém limitu);
- Chování zvířete je příliš neklidné a ohrožující;
- Nosič/klec nesplňuje požadavky.
Už jste někdy cestovali se svými mazlíčky nebo je přepravovali letadlem do jiného města? Podělte se o své zkušenosti v komentářích, určitě se to bude hodit 🙂
Užitečné odkazy:
✔️ Cashback 4% při rezervaci na Ostrovok.ru. Více než 3000 recenzí.
✔️ Cashback 4% při rezervaci hotel na Yandex.Travel.
✔️ Cashback až 2 % v době nákupu letenky na Aviasales.
✔️ Cashback 4% při rezervaci Auto na Místní nájem. Auta z místních půjčoven v oblíbených letoviscích: Turecko, Krym, Soči, Gruzie, Spojené arabské emiráty, Arménie a mnoho dalších. Přijímají karty MIR.
✔️ Ruští průvodci a výlety po celém světě. Transfery, fotografické služby a mnoho dalšího.
✔️ Levné letenky? Rozhodně Aviasales.
Tento příběh se jako obvykle v poslední době objevil ve zdrojích ruských tiskových agentur z Facebooku. Moskvan Jurij Belousov na své stránce 3. září napsal (pravopis a interpunkce zachovány): „Sestra mé ženy dnes odletěla ze Spojených arabských emirátů do Moskvy letem SU 525 Aeroflotu. Psi do salonu evidentně nesměli, a tak byl nařízen speciální náklad pro zvířata. V Šeremetěvu ji převezli s mrtvolou. Závěr lékaře je, že pes byl zamrzlý v nákladu. Ps: podle pravidel letecké dopravy lékař pár dní před odletem zkontroluje zdravotní stav zvířete. Pes byl v pořádku, existuje odpovídající potvrzení. Navíc už jednou letěl“.
OFICIÁLNÍ ŠETŘENÍ
Ten pes se jmenoval Tolstoj. Původem byl francouzský buldoček. Stará fotka Tolstého s pronikavě dojemnýma očima, jak to mají jen buldoci, získala na sociálních sítích za půl dne několik tisíc sdílení. Je jasné, že pro mnohé jsou domácí mazlíčci téměř jako členové rodiny. Proto je velmi smutné o ně přijít. To je důvod, proč lidé v komentářích nejprve dělali povyk. Jako, pes byl zabit!
Na druhé straně Aeroflot okamžitě provedl interní vyšetřování a následující den vydal vyvrácení.
„Na uvedeném letu SU525 byli v zavazadlovém prostoru přepraveni dva psi v samostatných klecích,“ uvedli zástupci tiskové služby největší ruské letecké společnosti. — Všechny normy pro přepravu zvířat byly dodrženy, zavazadlový a nákladový prostor byl absolutně v dobrém provozním stavu. Teplota v prostoru se během letu lišila pouze o 1 – 2 stupně od teploty v kabině letadla. Při vykládání klecí v Moskvě byl nalezen jeden ze psů bez známek života. Na místo byli přivoláni pracovníci veterinární kontroly, kteří ji prohlédli. Lékaři NEZJISTILI, že smrt zvířete byla způsobena omrzlinami. Druhý pejsek v dobrém zdravotním stavu byl ihned po letu předán svým majitelům. “
Online komentátoři proti sobě lámali pomyslná oštěpy. Mnozí obvinili leteckou společnost, že se o zvíře nestará. Když se ale začali ozývat majitelé dalších buldočků, veřejné mínění se obrátilo diametrálně opačným směrem.
„Nikdo z majitelů se nikdy nediví: umožňuje zdraví psa vůbec létat? “Napsal na Facebooku moderátor rádia Silver Rain Alexander Bunin. “Pokud pes zemřel, je to pouze problém jeho individuální tolerance k letu a změně klimatu.”
NEJČASTĚJŠÍ PACIENTI VETERINÁLNÍ KLINICE
Pečlivá internetová veřejnost původní prohlášení s obviněním Aeroflotu rozebrala doslova na kost.
Za prvé, pokud jde o frázi “závěr lékaře – pes byl zmrazen v nákladu.”
“Nerozumím, přímo na letišti u výdejny zavazadel má službu veterinář a za minutu provede pitvu, která určí příčinu smrti?” – Boris Kritik je překvapen.
„To je zajímavá otázka, protože neznáme s jistotou původní příčiny smrti. Existuje verze, že zvíře zmrzlo, existuje verze, že to není možné,“ přemítá uživatel Ivan Kuzněcov.
Existuje mnoho komentářů k tvrzení autora příspěvku, že „několik dní před odjezdem je zdravotní stav zvířete zkontrolován lékařem. Pes byl v pořádku.” Čtenáři správně poznamenávají, že pracovníci letištní veterinární služby před letem kontrolují pouze očkovací průkazy, informace o léčbě parazitů a maximálně mohou kontrolovat teplotu. A samozřejmě nikdo nedává psům kardiogramy nebo rentgeny. Jak se pak potvrdí informace, že zesnulý pes měl železobetonové zdraví?!
Ale to hlavní je jiné. Buldoci patří mezi tzv. brachycefalická plemena. Brachycefalická zvířata jsou zvířata, která mají zkrácenou obličejovou část lebky. Lidé jim také říkají „se zploštělou tlamou“. Díky této nestandardní struktuře lebky mají buldoci velmi krátké a úzké dýchací cesty. Proto mnoho psů tohoto plemene trpí dušností a kardiovaskulárními chorobami. Přetížení je u nich obecně kontraindikováno!
“Brachycefalická plemena psů jsou možná nejčastějšími pacienty na veterinárních klinikách,” říká veterinářka Evgenia Olyalina. — Právě kvůli strukturálním rysům lebky a problémům s dýchacími cestami. Jsou nejvíce náchylné na změny tlaku, teploty a stresu. V takové situaci se výrazně zvyšuje riziko, že zvíře může pociťovat udušení nebo udušení. Majitelům brachycefaliků proto odborníci vlastně nedoporučují přepravovat je letadlem. Existují mnohem méně nebezpečné způsoby cestování – autem, vlakem.
Mnoho uživatelů je zmateno: proč tahat po světě psa, který díky své anatomii špatně snáší přetížení?!
“Létám pouze s Aeroflotem,” píše Lala Yakubova. — Toto je nejlepší společnost, která sleduje absolutně všechny nuance. Všechno je vždy na vrcholu. Je mi toho psa neuvěřitelně líto, ale není to chyba letecké společnosti.
společnosti. Souhlasím, že odpovědnost zde leží na majitelích! Mám kamarády, kteří jsou majiteli dvou krásných psů a nádherné kočky, nikdy je s sebou neberou, i když by mohli. Pro zvířata je to stres a neměla by mu být vystavena.“
V tomto případě se příběh, o kterém tiskové agentury rozruchovaly, otáčí o 180 stupňů. Ano, pes zemřel, a to je špatné. Může za to ale letecká společnost?
„Pokud existují všechny dokumenty potvrzující dodržování pravidel pro přepravu psů, měli by právníci společnosti podat na tohoto uživatele žalobu za poskytnutí informací, které neodpovídají skutečnosti a diskreditují image společnosti,“ to je komentář uživatele Igor Orlov. — Majitelé zvířat musí chápat rizika, která podstupují při přepravě zvířat v letadle. Neopatrnost majitelů nemůžete přičítat letecké společnosti.“
V komentářích je Jurij Belousov dotázán, zda se omluví Aeroflotu za dezinformaci. Mladý muž vytrvale mlčí.
MAJITELÉ PSA ODMÍTLI OD OTEVŘENÍ
O tři dny později, 6. září, se však na internetu objevila zpráva od dívky, která se představila jako majitelka zesnulého buldoka.
“Všechno, co Aeroflot napsal ve svém oficiálním prohlášení, je lež, každé slovo, kromě skutečnosti samotné,” řekl Tipa Dětka. — Neexistoval žádný protokol, nebyl vydán jediný dokument, nebylo žádné vyšetření a závěr o smrti. Na palubě nebyl žádný druhý pes kromě mého (stačilo kontaktovat nikoli dubajskou kancelář Aeroflotu, ale samotné letiště , která potvrdila, že k letu není přihlášeno žádné jiné zvíře)… Byl tam ale veterinář Šeremetěvo, který tiše, ale jasně řekl věty: „Pes je absolutně zdravý“ a „Podchlazení, možná nedostatek kyslíku“ a pak zmizel. “
Nový obrat v historii? Znovu jsme se obrátili na Aeroflot s připomínkami.
„Aeroflot opravdu nevydal další dokumenty, protože je nestanoví interní předpisy,“ vysvětlila nám tisková služba společnosti. — Akt o převodu není vypracován a podepsán. Základem pro reklamaci zavazadla, v tomto případě přepravky se psem, je útržek visačky zavazadla a přepravka se psem je zavazadlo. Neexistují žádné interní postupy pro vyšetřování mrtvých zvířat. Pravidla pro leteckou přepravu cestujících a zavazadel jsou zveřejněna na našich webových stránkách. Je tam bod: „5.3.1. Zvířata přepravovaná v kabině nebo zavazadlovém prostoru letadla: . Domácí mazlíčci (ptáci) jsou přijati k přepravě za podmínky, že za ně cestující převezme plnou odpovědnost do času odletu letu uvedeného v letovém řádu. Aeroflot PJSC není odpovědný za zranění, onemocnění nebo smrt takových zvířat a ptáků.“ Je však třeba poznamenat, že případy úmrtí zvířat na podchlazení na letech Aeroflotu nebyly nikdy zaznamenány.
— Byl na palubě druhý pes?
– Byl. A to potvrzuje i historie rezervace a registrace v systému Sabre.
— A veterinář, který podle majitele psa oznámil smrt zvířete na podchlazení?
„Poslali jsme žádost na veterinární středisko a dostali jsme odpověď od specialisty, který měl ten den službu a mrtvé zvíře prohlédl. Zde je doslovná odpověď: „Při vykládce mrtvoly zvířete byla provedena dokumentační kontrola veterinárních dokumentů majitelů. Všechna potřebná očkování pro zvíře byla platná a zvíře bylo včas ošetřeno proti endo- a ektoparazitům. Na dokumenty nebyly žádné stížnosti. Po prozkoumání klece s mrtvolou zvířete nebyly učiněny žádné slovní závěry. Když se majitelé ptali na příčiny smrti zvířete, bylo jim vysvětleno, že veterinární služba letiště není oprávněna vydávat takové závěry a bude povolána služba, která mrtvolu zvířete odveze k pitvě a poté jim poskytne oficiální výsledky pitvy. . Na což majitelé reagovali tím, že tělo svého psa odmítli kamkoli vydat.“
Největší světová letecká společnost opustila své buldoky
Často rádi přikyvujeme s rozumem i bezdůvodně: ale v zahraničí a tady na Západě. Pro informaci: mnoho amerických, evropských a velkých blízkovýchodních leteckých společností již dávno zavedlo úplný zákaz přepravy brachycefalických plemen psů a koček, včetně smíšených plemen, na svých letech. Protože pro tato zvířata je cestování letadlem zbytečným rizikem.
Otevírám stránky American Airlines. Jedná se o společnost s největší leteckou společností na světě
Flotila. A tam – černé na bílém: „Cestující mohou přepravovat pouze kočky a psy, s výjimkou zvířat určitých plemen. Brachycefaličtí psi nejsou akceptováni k přepravě jako odbavené zavazadlo. A pak seznam. V něm je kromě všech druhů buldočků (a je jich půl tuctu) dalších 17 plemen, včetně boxerů, pekinézů, mastifů, mopsů, pitbulů, šarpejů a velmi rozšířených shih-tzů. ve světě.
“Možná nejnebezpečnější věcí pro brachycefaliky je horké počasí s vysokou vlhkostí,” říká veterinář Olyalina. — Během několika dnů se u psa může objevit otok hrtanu, který velmi ztěžuje dýchání. A nejčastější příčinou smrti buldoků je úpal.
Pamatujte, odkud byl pes vzat. Z Dubaje do Moskvy. (A předtím sledovala svou hostitelku při letu z ruské metropole do SAE. – Autor.) V Emirátech je horko i vlhko. Těžko si představit horší podmínky pro „zploštělé“. Kdo tedy nese vinu za smrt Tolstého buldoka?
Není žádným tajemstvím, že na letech Aeroflotu je vždy poměrně hodně zvířat. Vedení letecké společnosti vždy vyšlo svým zákazníkům vstříc a nastavilo nízké sazby za přepravu domácích mazlíčků. Například před 17. květnem byly obecně mnohem nižší než průměr trhu. O postupném drobném navyšování byli cestující předem informováni. Mnoho majitelů psů a koček přiznalo: je levnější vzít svého mazlíčka na dovolenou s sebou a zaplatit mu let, než utrácet peníze za jeho chov v hotelu pro domácí mazlíčky. Lidé šetří peníze a jejich mazlíčci riskují své životy.
Zde nemá smysl polemizovat: smrt tvora, kterého celá rodina zbožňovala, mrzí. A lze si představit stav člověka, který po pětihodinovém letu dostane do zavazadla mrtvého psa. Ale. Co zbývá? Zbytek je další příběh z Facebooku, který se ukázal být úplně jiný, než se snažili představit.
POZOR!
Mnoho velkých zahraničních leteckých společností zavedlo úplný zákaz přepravy psů na svých letech. Tento seznam zahrnuje British Airways, Cathay Pacific, Emirates, Gulf Air, Swiss, Thai, Katar.
Mnoho společností odmítá přepravovat psy v nákladovém prostoru letadel. Tento zákaz platí pro Aeromexico, Air Europa, Air France, China Southern, Delta, KLM, Iberia, Aegean, American Airlines, Air Canada, Alaska Airlines, Austrian Airlines.
Přečtěte si také
Věková kategorie webu 18 +
Online publikace (webová stránka) je registrována Roskomnadzorem, certifikát El č. FS77-80505 ze dne 15. března 2021.
ŠÉFREDAKTOR OLESIA VYACHESLAVOVNA NOSOVÁ.
HLAVNÍ REDAKTOR STRÁNEK – KANSKY VIKTOR FEDOROVICH.
AUTOREM MODERNÍ VERZE EDICE JE SUNGORKIN VLADIMIR NIKOLAEVICH.
Příspěvky a komentáře čtenářů webu zveřejněny bez úprav. Redakce si vyhrazuje právo je ze stránek odstranit nebo upravit, pokud jsou tyto zprávy a komentáře zneužitím svobody médií nebo porušením jiných požadavků zákona.
Nakladatelství JSC Komsomolskaja Pravda. INN: 7714037217 OGRN: 1027739295781 127015, Moskva, Novodmitrovskaya 2B, Tel. +7 (495) 777-02-82.
Výhradní práva na materiály zveřejněné na webových stránkách www.kp.ru v souladu s právními předpisy Ruské federace o ochraně výsledků duševní činnosti náleží vydavatelství JSC Komsomolskaja Pravda a nejsou předmětem použití jinými osobami v v jakékoli formě bez písemného souhlasu držitele autorských práv.
Nákup autorských práv a kontaktování redakce: kp@kp.ru
