Nosič je nutný pro návštěvu veterináře a cestování s vaším mazlíčkem.
Kočka by v něm měla být pohodlná a v bezpečí a majiteli by se mělo pohodlně nosit, zavírat a otevírat. Pokud je pro let potřebný dopravce, musí jeho vlastnosti splňovat požadavky leteckých společností.
S kočkou se často stěhuji a trvalo mi dlouho, než jsem pro ni vybrala nosiče. Nakonec jsem se rozhodl pro ten, který používáme už tři roky. V článku vám řeknu, jaké existují typy nosičů, jak se rozhodnout pro velikost, na co si dát při výběru pozor a jak na to kočku zvyknout.
Co se naučíš
Moje kočka Pusya je již tři roky neoddělitelná od svého „domu“.
Proč potřebujete dopravce?
Minimálně jednou ročně je potřeba kočku předvést veterináři na očkování a preventivní prohlídku. Pokud zvednete kočku, dáte si ji do prsou nebo ji umístíte do otevřeného koše, může se zvíře uvolnit a utéct. Třeba když se lekne projíždějícího auta nebo cizích lidí. I když je vaše kočka vždy klidná, její chování se může ve stresu změnit. Abyste předešli nehodám, musíte kočku přepravovat v přepravce.
Kromě návštěvy veterináře bude nosič užitečný:
- při pohybu;
- při cestování s domácím mazlíčkem;
- na procházky v parku;
- vzít si na dovolenou kočku do pěstounské péče;
- vodit kočku na výstavy, pokud se jich mazlíček účastní.
Jaké typy dopravců existují?
Nosiče mohou být měkké nebo tvrdé. Měkké jsou pro kočky pohodlné, ale hodí se pouze na procházky a krátké výlety k veterináři. Pevné nosiče se používají k přepravě a cestování na velké vzdálenosti: jejich upevnění je spolehlivější a kočka má menší šanci dostat se ven. Rámové nosiče jsou typem pevných nosičů, jejich stěny jsou však podšité látkou a spojují výhody obou typů nosičů. Zvažme všechny možnosti podrobně.
Nosiče látek. Vhodné pro domácí mazlíčky, kteří zřídka opouštějí dům – například jednou ročně navštivte veterináře. Konstrukce tohoto nosiče je vyrobena ze syntetické tkaniny a stěny jsou vyztuženy plastovými nebo lepenkovými vložkami. Tento typ nosiče se snadno skladuje a snadno se s ním přemisťuje, ale větrání nemusí být dostatečné. Kvůli dusnu může kočka mňoukat a snažit se dostat ven, takže látkový nosič není vhodný pro cestování na dlouhé vzdálenosti.
Na krátké cesty k veterináři je vhodný látkový nosič. Cena: 1199 ₽
Vycházkové tašky. Užitečné, když vezmete svého mazlíčka na procházku. Tyto sáčky mají průchozí otvor pro hlavu, takže kočka může koukat ven a pozorovat, co se děje kolem. Vzhledem k tomu, že nosič je otevřený, je zvířátko připevněno postrojem ke karabině, která je našitá zevnitř. Kočka se však může vytrhnout, utrhnout karabinu a utéct, takže použití takových sáčků není bezpečné.
Vycházková taška se snadno nosí přes rameno, ale kočka se z ní snadno vytrhne a uteče. Cena: 1599 ₽
kočárky nebo tašky na kolečkách, jsou také oblíbené pro procházky s domácími mazlíčky, ale zdají se být spolehlivější ve srovnání s vycházkovými taškami. Mají pevný rám, což znamená, že z něj není snadné uniknout. Uvnitř přepravky je také spousta místa a mazlíček se bude cítit pohodlně. Nevýhody: kočárky jsou většinou těžké, zabírají hodně místa a jsou dražší než jiné možnosti.
S tímto nosičem se můžete cítit jako rodič své kočky. Cena: 15 975 RUR
Batohy Jsou ušité ze silné látky, takže dobře drží tvar. Na vnější straně je okno podobné průzoru. To obvykle potěší majitele koček, ale takové batohy nejsou bezpečné: jsou stísněné pro domácí mazlíčky a nemohou si uvnitř lehnout. Odvětrávání v batohu má na starosti jen pár malých otvorů, které na dostatečnou výměnu vzduchu nestačí.
Kocour je smutný, protože je dusno. V taškách na batoh je špatná ventilace. Cena: 4199 ₽
Stanový domek často se používá na výstavách koček. Je lehký a má odnímatelné bočnice a velká průhledová okna. Uvnitř je dostatek místa pro umístění tácu a misek. Kočka se může volně postavit do celé své výšky, chodit po domě a hrát si. Takový nosič ale nemá pevný rám a snadno se poškodí, takže se stanový domek na cesty nedoporučuje.
Stanový domek je vhodný na výstavu, ale na výlety je lepší se poohlédnout po jiných možnostech. Cena: 7380 ₽
Plastové krabice. Jsou považovány za jedny z nejspolehlivějších pro přepravu domácích mazlíčků a jsou vhodné pro přepravu kočky v zavazadlovém prostoru letadla. Konstrukce se skládá z hustého plastu s železnými dveřmi a spolehlivým upevněním. Při pádu nebo zatlačení se takový nosič uvnitř neprotrhne ani neotevře, navíc má dobré odvětrávání a dlouhou životnost. Nevýhody: Konstrukce nosiče je objemná a nošení v rukou může být nepohodlné.
Plastová krabička je spolehlivou volbou na dlouhou cestu. Cena: 1829 ₽
Buňky jsou také považovány za spolehlivé pro cestování, ale v kleci má kočka neomezený výhled na to, co se děje kolem – to může domácího mazlíčka velmi vyděsit. Pokud máte plachou kočku, lze klec částečně zakrýt ochranným krytem nebo přikrýt dekou. Hlavní je zajistit dostatečné větrání. Klec je také nepohodlná a obtížně se nosí, takže na vycházky do přírody, například do parku, to není nejvhodnější varianta.
Klec je vhodná i na cesty. Ale plaché kočky se v něm budou cítit nepohodlně a uvnitř se před deštěm nelze schovat.
Plastové koše připomínají piknikové tašky a jsou nahoře otevřené. Jsou lehké, levné a vhodné pro domácí kočky, které zřídka opouštějí dům. Tento nosič má ale plastové uzávěry – snadno se rozbijí.
Plastový košík byl náš první nosič. Pusya se rychle naučila „prorazit“ střechu hlavou a vystoupit, takže nosič musel být okamžitě vyměněn.
Plastový koš je lehký a pohodlný, ale kočka se z něj snadno dostane. Cena: 979 ₽
proutěné košíky vyrobené z dřevěného proutí nebo plastu. Jsou odolné, dobře větrané a krásné, ale jejich zapínání a západky jsou nespolehlivé, stejně jako plastové koše. To znamená, že přeprava vašeho mazlíčka v takovém nosiči není bezpečná. Kromě toho se proutěné koše bojí vlhkosti: nelze je prát ani používat v deštivém počasí.
Proutěné košíky na přenášení vypadají esteticky, ale jejich upevnění je nespolehlivé. Cena: 2990 ₽
Nosiče rámu silný a spolehlivý, což je důležité pro bezpečnou přepravu vašeho mazlíčka. Zároveň měkká vnitřní výplň udržuje kočky uvnitř pohodlí. Tyto tašky mají pevné, stabilní dno, flexibilní stěny a několik širokých síťových otvorů, které zajišťují dobrou ventilaci. Nevýhoda: tento nosič nelze prát v pračce, pouze ručně. Jakmile se na látce objeví skvrny, je obtížné je odstranit.
Vybral jsem rámový nosič pro Pusya. Je silný zvenku a měkký uvnitř. Vhodné pro krátké návštěvy veterináře a dlouhé cesty. Cena: 4451 ₽
Jak se rozhodnout o velikosti nosiče
V přepravce by kočka měla umět ležet v přirozené poloze, volně se otáčet, měnit polohu a vstát do celé své výšky.
Rozměry přepravky jsou důležité zejména v případě, že přepravujete kočku letadlem nebo vlakem. Každý nosič může mít své vlastní požadavky na rozměry – o tom budu mluvit dále. Pro přepravu v zavazadlovém prostoru letadla platí obecně uznávané požadavky Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA):
- Pokud je nosič skládací, musí být jeho horní a spodní část bezpečně upevněny. Tento nosič má otvory pro spojky a šrouby pro další zajištění horní a spodní části.
- Nosná dvířka se bezpečně zavírají.
- Přepravka je odvětrávaná minimálně ze tří stran, větrací otvory však u koček nepřesahují 19 × 19 mm, aby si zvíře nepoškodilo tlapky ani nos. Svařovaná síť musí mít tloušťku minimálně 2 mm.
- Nosič má rukojeti nebo hřebeny, které umožňují letištnímu personálu jej bezpečně přenášet spolu se zvířetem.
- Na nosiči je nálepka Živá zvířata.
- Velikost nosiče je zvolena správně: zvíře v něm může stát v plné výšce, ležet natažené a snadno se otáčet.
- Pokud je přepravka vyrobena ze dřeva, její stěny by měly mít pro kočky tloušťku alespoň 6 mm a střecha by měla mít tloušťku 12 mm.
Chcete-li zjistit, jakou velikost přepravce vaše kočka potřebuje, vezměte si krejčovský metr a změřte:
A – délka zvířete od špičky nosu po špičku ocasu
B – výška od podlahy k loketnímu kloubu
C je šířka zvířete v ramenou nebo jinde, pokud je širší
D – výška zvířete v jeho přirozené poloze od podlahy k temeni hlavy nebo ke špičce ucha, pokud jsou uši vztyčené
Pak použijte vzorce:
Délka krabice = A + 1/2 B
Šířka krabice = C x 2
Výška krabice = D + tloušťka podestýlky
Oblíbené značky, které jsou dostupné v Rusku a vyrábějí vysoce kvalitní plastové nosiče podle požadavků IATA, jsou Marchioro a MPS Skudo. Existují i jiné, ale před nákupem je důležité zkontrolovat všechny parametry nošení, zda splňují požadavky – některé společnosti jsou na jejich dodržování obzvláště pečlivé.
Požadavky na přepravní velikosti od různých společností
Železnice a letecké společnosti si mohou stanovit vlastní požadavky na velikost nosiče pro přepravu zvířete jak v kabině, tak v zavazadlovém prostoru. Zpravidla je můžete objasnit na webových stránkách společnosti v sekci „Cestování se zvířaty“. Zde jsou nějaké příklady.
RUSKÉ ŽELEZNICE. Velikost nosiče v součtu tří rozměrů není větší než 180 cm.
Turkish Airlines. Velikost nosiče při přepravě v kabině letadla není větší než 40 cm na délku, 30 cm na šířku a 23 cm na výšku. A pro přepravu v zavazadlovém prostoru – do 125 cm na délku, 75 cm na šířku a 75 cm na výšku.
Společnost Pegasus Airlines. Velikost nosiče je až 50 cm na délku, 32 cm na šířku a 32 cm na výšku. V ostatních případech se zvířata přepravují v zavazadlech.
Air Srbsko. Velikost nosiče v součtu tří rozměrů není větší než 94 cm.V ostatních případech jsou zvířata přepravována v zavazadlech.
Armenian Airlines. Velikost nosiče pro přepravu v kabině letadla je do 60 cm na délku, do 35 cm na šířku a do 20 cm na výšku. V ostatních případech se zvířata přepravují v zavazadlech.
Georgian Airways. Velikost nosiče pro přepravu v kabině letadla je do 55 cm na délku, 40 cm na šířku a 23 cm na výšku. V ostatních případech se zvířata přepravují v zavazadlech.
Belavia. Velikost nosiče pro přepravu jako příruční zavazadlo není větší než 55 cm na délku, 40 cm na šířku a 20 cm na výšku. Na samostatném sedadle spolujezdce – do 55 cm na délku, 40 cm na šířku a 40 cm na výšku. V zavazadlech – bez omezení, ale s poznámkou: “Velikost dveřní buňky by neměla přesáhnout 25 × 25 mm, aby se zvířeti nedostaly tlapky, nos nebo ocas do cely.”
Aeroflot. Pro přepravu v prostoru pro cestující se používá tvrdý nebo měkký nosič. Pevný kontejner neměří více než 44 cm na délku, 30 cm na šířku a 26 cm na výšku. Velikost měkké přenosné tašky v součtu tří rozměrů není větší než 126 cm.V ostatních případech se zvířata přepravují v zavazadlech.
“Vítězství”. Letecká společnost přepravuje zvířata pouze v kabině letadla. Pevný nosič neměří více než 46 cm na délku, 28 cm na šířku a 22 cm na výšku. Velikost měkkého nosiče v součtu tří rozměrů není větší než 96 cm.
Velikost našeho nosiče v součtu tří rozměrů je 100,5 cm.To je o 4,5 cm více než požaduje Pobeda, ale ve skutečnosti to na letišti nikdo neměřil
Když jsem kupoval nosič pro kočky, vybíral jsem ho podle požadavků aerolinek Pobeda. V praxi se ukázalo, že nalezení ideálního nosiče je obtížné: těm, které seděly velikostí, se nelíbila kvalita a ty, které vyhovovaly, nesplňovaly požadavky. Pobeda má navíc požadavky na výšku nosiče – max. 22 cm a kohoutková výška naší kočky je 23 cm, kdybych si vybral takový, který splňuje požadavek letecké společnosti, porušil bych něco jiného – kočka by se v přepravce nemohla postavit do plné výšky.
Zavolal jsem na horkou linku Pobedy a zeptal se, proč jsou takové požadavky na velikost nosiče. Ukázalo se, že při startu a přistání by měl být pod sedadlem spolujezdce a úplně se tam vejít. A nosiče ne vyšší než 22 cm se vejdou, proto jsou požadavky na jeho velikost. Nakonec jsem koupil rámový nosič z pružných materiálů o výšce 28 cm, na rovině jsem ho trochu ohnul a taška se snadno vešla pod sedadlo. Nosič byl tedy vhodný pro přepravu v letadle a zůstal pro kočku pohodlný.
Poté jsme s tímto dopravcem létali na Armenian Airlines a Pegasus Airlines. S leteckými společnostmi nebyly žádné problémy.
V letadle často létáme s otevřeným nosičem, aby se Pusya cítila pohodlně. Nosič je obvykle povoleno otevřít poté, co letadlo nabralo výšku
Pokud jedete do zámoří, požadavky na přepravu nejsou jedinou věcí, kterou je třeba zvážit. Dále budete potřebovat mezinárodní veterinární pas, ošetření proti parazitům, mikročip, očkování, veterinární osvědčení a případně titry protilátek proti vzteklině. O tom, jak jsme tento test absolvovali v Turecku, abychom jeli do Srbska, jsem mluvil v samostatném článku.
