Pár saní Existují dva typy – oj a ruský (hřídel). Ojové párové družstvo přišlo na Rus ze Západu po polsko-litevské invazi na počátku 17. století. Nyní se používá hlavně v západním a jižním Rusku a také v mnoha ruských městech. Hřídelový ruský párový tým se objevil mnohem dříve. Používal se ve středním Rusku, svého času byl velmi populární, ale nyní prakticky vymizel. Právě o tomto postroji, který má historický význam, si budeme povídat.
Základem ruského párového týmu je ruský singlový tým, jehož hlavními částmi jsou límec s taháky, pár shaftů a luk. Ruský párový tým vznikl v ruském rolnickém zemědělství pro orbu. Jeden kůň volně táhl pluh nebo i srnu (lehký pluh). Pro těžký pluh, nejvyspělejší orné nářadí, však tah jednoho koně nestačil. Pro těžké pluhy, běžné v jižní části země, se primárně používalo spřežení vedle sebe (dva koně, tři koně). Pro lehčí pluhy používané ve středním pásmu byl použit hřídelový svazek, ale s přidáním druhé „koňské síly“. Druhý kůň byl zapřažen do spřežení jednoho koně na straně, obvykle vlevo. V tomto případě je kořenový kůň (korennik) zapřažen úplně stejným způsobem jako v zápřahu jednoho koně. Jinými slovy, postroj zakořeňovače je postroj hřídel-oblouk. Postroj tažného koně patří mezi bezkolejové, bezobloukové.
Tažený kůň, působící silou na svůj límec, táhne vozík za pár čar. Obojek zápřahového koně není tak masivní jako u kořenového koně, proto se mu někdy říká obojek. Místo taháků jsou na něm laloky (smyčky) vytvořené z úzkého pásu, na které jsou připevněny pásové nebo provazové šňůry. Druhé konce vlasců se navlékají pomocí smyček na konce volně se otáčejícího válečku (dřevěný špalík). Válec je svým středem zavěšen na háku vozu, který je nehybně upevněn přes přední část pluhu nebo vozíku. Poměrně často se místo límce používala šorka, skládající se ze dvou širokých pásů s vycpávkami – prsního a ramenního (krku), spojených dvěma kovovými kroužky, na které se upínají šňůry, a dvou podepřených šikmých pásů. Je jasné, že tažený kůň pouze táhne pluh nebo vozík a na rozdíl od kořenového koně se nepodílí na změně směru pohybu a brzdění.
Někdy se sedlo, nazývané také postroj, nasazuje na hřbet zapřaženého koně pomocí podpásovky. Nenese stejnou zátěž jako kořenové sedlo a je určeno pouze k podpoře otěží (jednoduchých otěží), nezbytných pro ovládání zápřahu koně a správné linie. Na obvodu je vlevo kovový kroužek (pro provlečení postroje) a vpravo poutko na opasek (pro provlečení vlasce).
Postroj se liší především tím, že místo oček na shaft má na každé straně kapsy nebo očka na šňůry.
Související článek Používání koní pod smečkou
Vázací uzdečka se téměř neliší od kořenové. Místo otěží se používají zmiňované otěže. Jeden její konec je připevněn k levému (vnějšímu) kroužku udidla a druhý drží v rukou oráč nebo řidič. K pravému (vnitřnímu) kroužku je připevněn speciální pás zvaný chumbur, který hraje roli vodítka. Chumbur je určen k přivázání zápřahového koně k levé hřídeli podnože a na parkovištích – k přivázání zápřežního koně ke stacionárnímu předmětu (sloupek apod.).
Při orbě šel kořenář po zoraném poli (brázdě) a tažený kůň po panenské půdě. Protože pluh odvaluje zemní vrstvu doprava (do brázdy), byl zápřahový kůň zapřažen doleva. Oráč šel za pluhem po druhé brázdě. Aby byl tah symetrický, byly hřídele umístěny na jedné, pravé, straně roviny symetrie pluhu, a vedení byla umístěna na levé straně.
V návaznosti na párový zemědělský tým se začal používat také párový jezdecký tým, známý minimálně od samého počátku 18. století.
Pohled na koňský povoz dnes vyvolává pocit nostalgie a romantiky. Mnoho z nás by se proto chtělo svézt na voze taženém několika koňmi. Z půjčovny koňských povozů se navíc může stát úspěšný typ podnikání. Pro správnou a bezpečnou jízdu však přítomnost vozíku a samotných držáků nestačí – musíte mít hluboké znalosti o typech speciálních postrojů, vědět o jejich struktuře a použití.
Co je to postroj?
V dávných dobách, kdy byli koně hlavními pracovníky a živiteli rolnických farem, lidé chápali, že výkonnost zvířete bude záviset na správně zvoleném postroji a jeho kvalitě. Z tohoto důvodu každý obyvatel vesnice nebo dokonce města věděl, jak sebrat koně a nasadit na něj postroj. Ještě dříve, kdy kočár s koňmi nebyl jen prostředkem pro rychlou přepravu člověka, ale i určitým druhem přepravy, věděly o struktuře týmu i velmi malé děti.
Postroj nebo postroj pro koně – jedná se o speciální sadu zařízení a pásů nasazených na tělo koně pro jeho zapřažení do vozíku pro další ježdění. Nejčastěji se postrojem rozumí koňský postroj spolu s otěží a uzdou. Postroj, který se nachází na těle koně a je s ním v těsném kontaktu, přenáší na vozík určitou trakci koně.
Právě z tohoto důvodu špatně zvolený postroj nerovnoměrně rozkládá tlak a způsobuje nejen potíže při jízdě, ale způsobuje bolest i samotnému koni. Navíc, pokud je zvíře nesprávně zapřaženo, může dojít k popáleninám jeho měkkých tkání, modřinám a dalším defektům, v důsledku čehož zvíře ztratí svůj ukazatel produktivity.
To musíme mít stále na paměti kvalita pásů – To je skutečnou zárukou bezpečnosti a zdraví zvířete při jízdě. Postroj koně by měl být pevný, lehký (aby příliš nezatěžoval tělo zvířete), měl by se snadno udržovat a opravovat a pro koně by měl být vhodný.
Vzhledem k tomu, že postroje jsou nejčastěji vyráběny ze speciálních druhů měkké surové kůže, vyžaduje zvláštní péči. Po absolvování cesty je tedy třeba potem nasáklý úvaz pověsit na ramínko k tomu speciálně určené nebo na dřevěnou berli na suchém a větraném místě. Po zaschnutí je nutné všechny postroje a samotné řemeny namazat technickým tukem nebo olejem.
Před nasazením komponentů na koně musíte zkontrolovat neporušenost všech pásů a provozuschopnost západky spony. Také všechny pásy, které se dotýkají těla koně, musí být nejprve zkontrolovány, zda nemají záhyby nebo nahromaděné nečistoty; k tomu stačí přejet rukou.
Konstrukce a typy postrojů
Podle jízdních podmínek (práce v terénu, přeprava osoby) a účelu se rozlišují speciální postroj pro koně. Na základě struktury lze rozlišit dva typy postrojů: s náprsenkou a s límcem. Liší se tím, že v prvním případě bude hlavním prvkem přenosu tažné síly svorka a ve druhém – bryndáček postroje. Také přepravní nebo pracovní spřežení koní lze rozdělit na obloukové, ojové a bez oblouku. Každý typ by měl být zvažován samostatně podrobněji.
Čtěte také: Charakteristika a popis plemene kabardského koně
Ruský nebo obloukový tým s jedním koněm
Obloukový postroj, jak název napovídá, liší se od ostatních typů přítomností speciální instalace ve formě oblouku. Vyrábí se ze dřeva starými metodami ohýbání a je potřeba k držení tahadel v blízkosti hřídele. Remorkéry připevňují svorku a hřídele k sobě. V té době na Rusi vytváření oblouků prováděli speciálně určení řemeslníci, protože bylo nutné nejen najít správný strom, ale také jej připravit na další práci. Oblouk by měl být velmi lehký, ale zároveň silný.
Celý design obloukového postroje obsahuje: postroje, sedla, oblouky, límce, sedla, uzdečky s otěžemi a podbřišníkem.
V takovém provedení se kromě oblouku zvláště nezbytný prvek nazývá svorka. Dá se použít v bezobloukových i tažných postrojích, takže je třeba věnovat větší pozornost jeho struktuře.
Takže svorka – to je hlavní část celého postroje a je potřebná k přenosu tažné síly zvířete na vozík, pluh nebo jednoduchý vozík. Stejně jako ve starověku se dnes svorky vyrábějí v různých velikostech. Délka se měří od horní části vnitřního polštáře ke kleštím a šířka se měří podle úrovně upevňovacích otvorů pro výrobu taháků. Ale u dvojkoňových a jednokoňových týmů se svorky mohou výrazně lišit. U dvoukoňské formy mají tahouny a u jednokoňské formy mají laloky.
Svorka s taháky se skládá z:
- Polštáře;
- Páry klíšťat;
- Svěrky;
- Suponi;
- Dva remorkéry;
- Přídavné pneumatiky;
- Podšívky.
Musíte se umět správně rozhodnout pro správný obojek pro koně a individuálně jej přizpůsobit jeho velikosti. Vzhledem k tomu, že obojek je umístěn na krku zvířete, může těsný výrazně ovlivnit normální dýchání a způsobit křeče v plicích, zatímco velký a příliš volný začne viset na těle koně a způsobovat vážné oděrky. Obojek by měl zcela přiléhat k tělu zvířete: horní část ke kohoutku, spočívající na hřebeni krku, a spodní část k plecím. Po stranách by měl výrobek přiléhat ke svalům lopatek zvířete.
Pro správné určení parametrů svorky je potřeba změřit celkový objem krku koně. Délka by měla být měřena od úrovně hřebene u kořene kohoutku k ramenům kloubu lopatky. Poté je třeba ke korigovanému údaji přidat další 3 cm pro transportní svorku a 6 cm pro pracovní (vozíkovou) svorku.
Hlavní části výbavy koně:
- Sedlo – nachází se na zádech pod kohoutkem a rovnoměrně rozkládá tažnou sílu na oblast zad. Mezi úkoly sedla patří také tlumení nárazů. Výběr by měl být proveden s ohledem na velikost kohoutku koně.
- Držák sedla je umístěn vedle sestry a drží hřídele a svorku a rovnoměrně rozkládá hmotnost hřídele.
- Podbřišek – odstraňuje ostré vibrace svěrky, hřídele a oblouku při rychlé jízdě.
- Postroj – pevně přiléhá k tělu koně a podpírá obojek při brzdění nebo při pohybu na svazích.
- Uzdečka – nejčastěji se používá jednoduchá šmrncovní uzdečka.
- Otěže na jednom konci mají přezky nebo karabiny pro připevnění k udidlu (snaffle). Musí být pohodlné. Vyrobeno ze silného copu nebo kůže.
Čtěte také: Charakter a další vlastnosti hnědáka
Vlečný postroj bez oblouku
U postroje bez svorky je hlavní role tažné síly také vlastní svěrce. Pouze v tomto případě je připevněn k vozíku pomocí šňůr. V tomto případě jsou svěrka a hřídel kombinovány s nákružkem pásu. Konstrukce postroje obsahuje: límec s koňskými laloky, šňůry, podpásovka, bederní rouška, sedlo, hrdla na místě taháků, speciální uzdečka a otěže.
Pokud se podíváte na provedení bez límce nebo na evropský typ postroje, pak svou roli hraje šorka, která je vyrobena ze silnější kůže a obsahuje široký vnější pásek a kroužky. Linky jsou připevněny ke kroužkům. V tomto provedení jsou krk a hruď jednotlivce opásány speciálním hrudním popruhem, stejně jako krční kroužky pro otěže. Na zadní straně můžete vidět sedlo, pokud je to nutné, s přídavnou svorkou pro otěže, popruhy pro hřídele a obvod. Na zádi najdete také postroj s koncovkou nebo jednoduchým ráfkovým páskem.
V tomto provedení hraje postroj důležitou roli, protože rozděluje veškerý tlak rovnoměrně na tělo koně. Mělo by být 4-5 cm pod sedacím hrbolem. V opačném případě se postroj začne sundávat a silně drhnout záď a příliš nízká poloha neumožní koni normální pohyb. Délka takové části by měla být nastavena s ohledem na to, že dlaň se může volně vejít mezi dva ráfkové popruhy a boky zvířete. Pokud mluvíme o bryndáku, pak celková tloušťka horního pásu by měla být alespoň 2,5 cm a boční pásy by měly být asi 2 cm.
Design parního okna s táhlem
V koňských spřeženích ve většině případů se používá část, jako je oj. Konstrukce postroje obsahuje: svorku, oj, šňůry, uzdečky a otěže, pilník. V tomto případě oj určí zatáčení vozíku a šňůry přenesou tažnou sílu ze svěrky na samotný vozík. V některých oblastech, například na Ukrajině, se pro jedno zvíře používá ojový postroj. Předpokládá se, že ze všech typů postrojů je tento designově nejlehčí.
- Typ košíku. Tento typ systému koňského postroje je znám již z doby, kdy lidé začali masivně využívat koně v různých oblastech každodenního života. K takové výbavě patří linkový díl a oj, ale v akci je dnes k vidění jen zřídka.
- Typ postroje v jednom souboru se nazývá vlak. V tomto případě se jako kořenový kůň používá největší, nejvyšší a nejsilnější kůň v závěsu, který je zapřažen do hřídele nebo zapřažen do oje. Na rozdíl od kořenového koně za sebou tažný kůň vozík pouze táhne a neslouží ke změně směru pohybu.
Čtěte také: Těžkotonážní nákladní koně velkých plemen
V tomto okamžiku vozík získává tažnou sílu díky hřídeli nebo svěrce. V anglickém provedení postroje není žádný oblouk, takže tažná síla je vytvářena speciálními šňůrami, za které kůň táhne. Hřídele fungují jako otočný mechanismus a pomáhají zpomalit vozík při sestupu.
Výběr spřežení podle počtu koní
Jeden tým může mít několik koní najednou. Podle počtu koní mají týmy svá jména. Například dva jedinci zapřažení za sebou se nazývají tandem. Pokud koně jdou vedle sebe, tvoří pár.
Takové koňské postroje může mít i pár, jak smíšený, tak oj. Pokud jednotlivec potřebuje zapřáhnout zemědělské zařízení, použije se vlečný postroj. Díky vysokému tahovému odporu eliminuje možnost převrácení zbraně a náhodného zranění koně.
Spřežení tří koní obsahuje také různé formy. Nejoblíbenější je ruská trojka, která má kořínek uprostřed a zapínání na bocích. Existoval ještě jeden typ trojic – zapřahání koní do jednoho souboru, při kterém byl kořenář za uvázanými jedinci. Třídílný jednoduchý pilník se nejlépe používá na zimní silnice.
Pokud jsou čtyři jedinci, pak můžete vytvořit postroj dvou forem. V prvním případě je potřeba umístit koně do párů za sebou (výložník a oj). Jedná se o klasičtější čtyřkolku. Ve druhém případě je kůň v jedné linii: táhla po stranách rámují pár kořenů v páru táhla. Tento typ postroje se nazývá vozík nebo quadriga.
Na území Ruska jsou oj a postroj ruského hřídelového typu považovány za běžnější. Přitom se šachta objevila již dříve, ale nyní se téměř nepoužívá. Tažné postroje se u nás používají dodnes. Objevil se v 17. století a rozšířil se mezi nás v důsledku polsko-litevské invaze.
Další typ postroje jednotlivců – pět. Je vytvořena dvojicí kořenových hráčů a třemi rozšířeními v řadě. Šest koní je umístěno ve vlaku o třech párech. Větší počet hlav v postroji (sedm a více) není vhodný pro použití na farmě. Tyto typy postrojů se nejčastěji používají při slavnostních průvodech nebo zábavních přehlídkách.
Dnes najdete velké množství typů postrojů a způsobů umístění koně do nich. S tím vším, pokud je v jednom týmu asi šest koní, pak se takové týmy používají při domácích pracích. Velké množství jedinců v postroji s největší pravděpodobností plní spíše dekorativní funkci než užitečnou.
Koně jsou v současnosti hojně využíváni v jezdeckých sportech a soutěžích. Pořádají se dokonce soutěže, které prověřují dovednost manipulace s postroji. Správně nošený postroj pomáhá nejen zvyšovat produktivitu jedince, ale také udržovat jeho zdraví a sílu.
