S Clydesdale je blízce příbuzný anglický tahoun. Domovinou tohoto plemene jsou tzv. Shires, odkud dostalo jméno „Shirehorse“; Lincolnshire je však považován za nejlepší školku pro tuto odrůdu. Pokud věříte autorovi velmi zajímavé skici „The Old English War-Horse or Shire-Horse“ od Waltera Gilbeyho, 1888, pak je shirský kůň potomkem staroanglického koně (The great-horse nebo war-horse) .
Rozsáhlý historický výzkum, který podnikl pan Gilbey, aby poskytl důkazy ve prospěch tohoto původu, sahá až k Juliu Caesarovi, a proto neponechává žádné přání, pokud jde o úplnost. Když se s tím autor nespokojil, přidal do textu řadu velmi úhledně provedených kreseb, které počínaje několika starověkými mincemi dávají jasnou představu o typu shirského koně od starověku až po naši dobu včetně. Nelze proto nepřiznat autorovi spravedlnost v tom, že podal monografii shirského koně, kterou lze jak z hlediska úplnosti, tak z hlediska spolehlivosti pramenů považovat za jediné dílo tohoto druh v celé hipologické literatuře.
Že kůň nalezený v Anglii Juliem Caesarem byl velmi silný a masivní, vyplývá podle autora z několika recenzí římského velitele. Malí a lehcí koně se například nemohli, jak uvádí Caesar, vrhnout v plném trysku proti římským legiím, zapřaženým do těžkých válečných vozů. Výše zmíněné mince (s vyobrazením koní) navíc slouží jako důkaz, že se tato zvířata skutečně vyznačovala extrémně silnou a těžkou postavou. Podobnost mezi původním typem anglického venkovského koně a současnou shirskou rasou se však nevztahuje na barvu srsti. První bývá zobrazován jako bílý, zatímco u shirského koně nejnovější formace je tmavé zbarvení, jak známo, považováno za charakteristický rys dostihu. V důsledku toho se zdá, že tmavé barvy jsou výsledkem křížení s cizí krví. První dovoz koní lze datovat do roku 1160. Alespoň Maddox ve své „Historie státní pokladny“ zmiňuje, že ve jmenovaném roce „byli koně přivezeni ze zámoří do Anglie do dvorské stáje na náklady krále“. Další importy následovaly za vlády krále Jana (1199-1216), který nařídil nákup minimálně 100 hřebců nejtěžšího plemene ve Flandrech, Holandsku a dolním Polabí.
V té době chtěli všemi prostředky prosadit chov válečného koně, který by byl schopen unést rytíře v plné zbroji (asi 200 kg). Tento směr chovu koní naznačuje i mnoho zákonů vydaných za vlády Edwarda III., Richarda II., Jindřicha VII. a Jindřicha VIII. Zvláště zajímavý je v tomto ohledu příkaz z roku 1541, který pod hrozbou přísného trestu zakazuje vypouštění hřebců mladších patnácti „pěstí“ na společné pastviny obsazené klisnami v Shires, Suffolku, Cambridge, Yorkshire, Lincolnu a několika jiná místa.
V éře královny Alžběty (1558-1602) již existovali těžcí tažní koně a zemědělskí koně, kteří podle autora (Kron. II. kniha, Londýn 1587, kapitola I.) unesli od pětatřiceti do šestatřiceti. stováha přes špatnou cestu a nést sám 4 centy. K tomuto plemeni zřejmě patřili váleční koně, které podrobně popsal vévoda z Nového hradu ve svém slavném díle, vydaném v roce 1658: „Způsob krmení, oblékání a výcviku koní pro velké sedlo a jejich uzpůsobení pro službu. of Field v době války“ atd.; alespoň vévoda cituje mnoho „bodů“, které jsou stále charakteristické pro shirského koně, jako jsou silné končetiny, těžký předek, hedvábná srst, dlouhý ocas a hříva. Královna Anna (1702-1713) vždy používala tohoto těžkého koně, kterému se od dob Jindřicha VIII. říkalo „shire-horse“, při slavnostních cestách. Teprve mnohem později, když se stav silnic zlepšil a neustálé křížení s ušlechtilou krví proměnilo anglickou venkovskou rasu, se objevili lehčí kočároví koně. Za posledních sto let prošel dostih Shire obrovskou revolucí, kterou napomohly zejména aktivity Shire Horse Society Spojeného království Velké Británie a Irska, založené v roce 1878. Tento spolek vydal „Shire horse plemennou knihu“ ve 26 svazcích, ve které jsou počínaje svazkem XXII. zahrnuti pouze hřebci narození po roce 1890, jejichž otcové (hřebci a klisny) již byli zařazeni dříve. — Každý kůň, u jehož rodičů existují pochybnosti o původu z plnokrevného hrabství nebo z anglického vozatajského koně, není zahrnut do plemenné knihy nebo je proškrtnut, pokud byl zaznamenán.
Na závodech hrabství jsou v současnosti stanoveny tyto požadavky: hřebci musí mít alespoň 172 cm, musí mít mohutné nohy, jejichž objem pod kolena je alespoň 29 cm, srst musí být bohatá, mohutná hlava s širokým čelem, uši směřující dopředu a ostré konce, krk dobře nasazený, krátký, rameno dobře nasazené, svalnaté, nepříliš šikmé, obvod široký, žebra soudkovitá, hřbet krátký, silný, záď dlouhá , široký, ocas je vysoký, kalhoty a ramena jsou svalnaté a široké, klouby jsou široké, silné, pánevní končetiny jsou poněkud narovnané, nejsou hranaté, nadprstí průměrně skloněné, srst na nich je měkká, kopyta jsou velká, hustá se zdravou žábou, energickým, širokým krokem a klusem. – Klisny by měly být dlouhé, mít krátké nohy a širokou stavbu těla. Čím objemnější tělo a masivnější kostra, tím vyšší hodnotu má klisna; vysoká výška je považována za nevýhodu.
Preferované barvy jsou zátoka a karak; černé se snadno koupí, ale červené, šedé a grošované jsou odmítnuty
Ceny za prvotřídní shirské koně jsou velmi vysoké – hrabě z Ellezmere zaplatil 2000 1889 guineí za Vulcana, který získal šampionát na výstavách v roce 1891 a 2500; další šampion, Bury-Victor-Chief, vyhrál 21 guineí. — Na aukci továrny Tatton 22. a 1909. dubna. 23777 pro pětiletého hřebce Tatton-Dray-King (23), z Draymon (77.770) a cob. Květ, bylo vyplaceno 26763 25.000 německých. Mr, což je nejvyšší částka obdržená za chladnokrevného koně.— Ve stejné aukci bylo zaplaceno 21953 23.100 Mr. za dvouletého hřebce Tatton Herald (XNUMX). a devítiletý hřebec Tatton Friar (XNUMX) zaplatil XNUMX XNUMX marek.
Již v roce 1899 bylo do Ameriky vyvezeno 75 shirských hřebců a v poslední době výrazně vzrostl export pracovních koní plemene Shire jak do Evropy, tak do Ameriky, a to i přes rozvoj motoristického ježdění. Do Německa bylo exportováno mnoho shirských hřebců a klisen, což plně odůvodnilo očekávání na ně vkládaná, pokud byla jejich výchova a další péče zcela vhodná; jinak byly získány negativní výsledky. – Shiry se v Anglii obecně chovají na vynikajících loukách s dostatkem potravy a jejich potomci zaostávají ve vývoji, pokud jsou vychováváni v jiných podmínkách v cizí zemi; těmto koním se daří pouze v zemi s bohatými pastvinami a bohatým obyvatelstvem, které je dokáže dobře uživit. V Německu tyto podmínky často chybí, a proto bylo výsledkem naprosté zklamání; Shire kolos musí být krmen ve velkém, dokud nedosáhne plného vývoje, a v některých bohatých soukromých chovech získal vynikající potomstvo, ale v malých chovech to nebylo možné, zvláště když bylo hříbě Shire ponecháno ve stáji bez krmení v chovu. louka. — Při páření se shirským hřebcem musíte pečlivě vybrat tvarově vhodnou klisnu, jinak skončíte s obludnými parchanty, kteří se špatným jídlem vyvinou v ošklivé a nezpůsobilé exempláře. „Takoví potomci se vyznačují hranatostí, disharmonií celého těla, plochostí těla, chudým osvalením a neobratností v pohybech.
Arthur Young, který publikoval popis svých exkurzí v Anglii a Skotsku koncem minulého století, zmiňuje pouze dvě těžká pracovní plemena, a to: „velké staroanglické černé koně“, o jejichž kolébce se domnívá, že jsou v „Shires“ ležící v srdci Anglie a „Suffolian Penches“, jejichž chov byl obzvláště respektován v písečné oblasti Woodbridge.
Z toho všeho pan Walter Gilbey vyvozuje závěr, že „válečný kůň“ nebo „velký kůň“ vyšlechtěný v Anglii 2000 let před naší dobou lze považovat za prototyp současného „shire horse“. Chov těžkého černého tažného koně byl skutečně praktikován před mnoha staletími v Lincolnshire, Cambridgeshire, Huntingdon, Northampton, Leicester, Nottingham, Derby, Warwick a Stafford. Na druhou stranu z Gilbyho výzkumu také vyplývá, že importovaní vlámští hřebci přispěli k tomu, že shirský kůň dodal masivnosti, výšce a jiné barvě srsti, než jaké byly pro prototyp charakteristické pro Akakie.
Svazek 1 „plemenné knihy Shire-horse“ obsahuje rodokmeny 2380 hřebců, z nichž mnozí se narodili v minulém století. Velikost exportu shirských koní v posledních letech zná samozřejmě každý hipolog.
Shirský kůň je tak blízce spřízněný s Clydesdale, že je obtížné určit „body“ pro něj jedinečné. Pokud však chtějí, aby byl tažný kůň předmětem zvláštního popisu, pak bude nejprve nutné uvést, že toto plemeno se nyní vyskytuje ve všech barvách, ačkoli černá barva byla kdysi považována za charakteristický znak dostihu. .
Průměrná velikost je 1,75 tuny, celková 650 – 700 kg. Hlava je těžká, často velmi ošklivá. Strmost žeber naproti shirským koním je lepší než u Clydesdalů; na druhé straně se tyto posledně jmenované vyznačují lepším, tedy nepřímějším postavením ramen. Předek je poměrně úměrný a těžký, zadní je z větší části krátká a silná a kolem holenních kostí mohutných nohou sedí kartáče jako bílá peří. Záď je velmi masivní. Shire může být registrován prostřednictvím Shire Horse Breeders’ Society, adresa – 12, Hanover Square, London, Seer. Slough-grove. Pro telegramy “Stud-Book London”. Nejznámější chovatelé koní jsou: Gilbey, Sir Walter (adresa: Elsenham Paddocks, Essex); Sutherland (adresa na Alex. Crow, Lillehurst, Newport, Salop;) Muntz, Sir Albert (adresa na Thomase Ewarta, Dunsmore, Rugby).
V Anglii je těžký kůň vysoce ceněný. Vyplývá to z toho, že plemenná kniha Shire-horse vyšla již ve 26 dílech a že společnost Cart Horse Parade Society každoročně pořádá výstavy řádně zapřažených, pečlivě udržovaných a vzorně chovaných tažných koní, po kterých je poptávka. vzrůstající.
Vnější: массивная широколобая голова; уши средних размеров; шея короткая, хорошо посаженная; прочная, короткая спина; плечи мускулистые; длинный и широкий круп; довольно высоко поставлен хвост; ноги мощные на них от запястного и скакательного сустава находятся пышные фризы, копыта прочные и большие.
Výška v kohoutku: 165-185 viz
Hmotnost: 800-1225 kg.
Oblek: в основном гнедая или караковая, вороная, реже – серая и другие. На ногах и голове – зачастую белые отметины.
Фото шайра краковой масти
Vlastnosti: Шайры — самые сильные, самые крупные, самые тяжелые лошади на планете.
Шайр – английская порода тяжеловозов, которая ведет свой род от рыцарских боевых коней, она является одной из древнейших тяжеловозных пород. Сегодня затруднительно однозначно определить, как зародилась эта порода.
Слово «шайр» (Shire) тоже пришло из Англии, и происходит от саксонского слова «ширан» (schyran), которое обозначает «водораздел» или «сдвиг», следовательно, и слово «шайр» синонимично для этой этой местности. Впервые применил к породе слово «Шайр» Король Генри VIII в начале 16-ого века.
Фото шайра темно-гнедой масти
Во время правления Генриха II-го 1154г., и Елизаветы (начавшееся в 1558г.), правительство стремилось увеличивать поголовье лошадей, которых называли «великими». В период правления короля Джона ( 1199 — 1216гг.), в Англию завезли примерно сотню крупного телосложения жеребцов из нижних земель Фландрии, которая находится в на территории Голландии.
Фото четверки запряженных шайров
Авторы того периода описывают флемишских лошадей как в основном вороных, с большими белыми отметинами на ногах и на морде. Они были высокими, мускулистыми, на довольно крепких ногах, обрамленных густыми длинными щётками, с хорошо развитыми, крупными суставами.
Фото кобылы с жеребёнком шайрской породы гнедой масти
Когда пришёл к власти Генрих VIII (1509 — 1547гг.) он утвердил ряд законов, направленных на развитие и выращивание рослых и мощных лошадей. Например, появились акты, которые запрещали разведение лошадей ниже 154 см в холке.
Подобно многим тяжело упряжным породам, в разные периоды своей истории Шайры улучшались благодаря прилитию крови других пород, самый заметный след в становлении шайрской породы оставили северные немецкие флемишские лошади из Бельгии и фландерские. Сохранились достаточно подробные записи, рассказывающие об этом, написанные более 1000 лет назад. На протяжении этого времени продолжалось скрещивание и с другими породами.
Фото лошади породы шайр вороной масти
На протяжении 18 в. этих лошадей широко использовали для тяжёлой работы в сельском хозяйстве.
С усовершенствованием дорог и популяризацией дилижансов на тяжеловозов спрос резко возрос.
В этот период заводчик Роберт Бэйквилл решил прилить к шайрам, известным в то время как лейцестерширская каретная лошадь, кровь фризов.
Фото лошади породы шайр бурой масти
В 16 веке шайров использовали как военных лошадей. Как только исчезли турниры и тяжело вооруженные рыцари, предки шайров использовались в тяжелой упряжи.
В 19 в., период развития сельского хозяйства и коммерции лошади были главной рабочей силой. Шайры стали очень популярны, они использовались не только на фермах, но и на железной дороге, в доках и на городских улицах. Могучие и послушные великаны шайрской породы разводились во всех окрестностях Англии. Существовало несколько внутрипородных типов шайров. Например шайры из Йоркшира были более сухого телосложения и обладали большей выносливостью , чем шайры из Кембриджшира и Линкольншира, которые отличались большими щётками и были более костисты.
Фото лошади породы шайр бурой масти
Несмотря на то, что первый Шайр был в 1853г. импортирован в США, существенного импорта не наблюдалось до 1880г. В начале 20-го века, шайр в Америке составил достойную конкуренцию першеронам в популярности. В период с 1909 по 1911г. в мире было зарегистрировано около 6700 шайров, и почти 80% всего поголовья рождено в США.
Шайры стали очень популярны в Америке благодаря своему могучему росту и эффектным движениям. После окончания Первой Мировой войны, тяжелоупряжные лошади были постепенно вытеснены из городов машинами и трамваями. Фермеры стали разводить более мелких и экономичных лошадей.
Фото лошади породы шайр вороной масти
На Среднем Западе стали доминировать першероны и брабансоны. Поголовье шайров продолжало уменьшаться и в 1950-1959 г.г. в США зарегистрировано было всего лишь 25 представителей шайрской породы.
В настоящее время шары возрождаются. Уже к 1985 году в была зарегистрирована 121 шайрская лошадь. Одной из причин роста поголовья шайров стало увеличение рынков сбыта – эта порода набирает популярность во всех странах мира.
Фото лошади породы шайр бурой масти
Našli jste chybu nebo mrtvý odkaz?
Vyberte problémový fragment pomocí myši a stiskněte CTRL+ENTER.
V okně, které se objeví, popište problém a odešlete upozornění do správy zdrojů.
