United Airlines oznámily pozastavení svého programu PetSafe, který umožňuje přepravu domácích mazlíčků v nákladovém prostoru. Toto rozhodnutí bylo vyvoláno řadou incidentů, které se staly v posledních několika týdnech.

Minulý týden zemřel francouzský buldok na vnitrostátním letu United Airlines z Houstonu do New Yorku. Majitel psa na žádost letušky umístil sáček se štěnětem do zavazadlového prostoru, kde se udusilo. Taška s mazlíčkem musela být podle pravidel aerolinek pod sedadlem před sedadlem. Letecká společnost přiznala svou vinu na incidentu a oznámila interní vyšetřování.

K podobnému incidentu došlo na palubě letu Aeroflotu z Dubaje do Moskvy v září 2016. V zavazadlovém prostoru dopravního letadla zemřel francouzský buldoček. Důvod vysoké úmrtnosti u psů brachycefalických plemen (s krátkou tlamou) se vysvětluje zvláštností stavby těla. Angličtí, francouzští, američtí buldočci, mopslíci, pekingézové, shi-tzu, boxeři, bostonští teriéři a bordeauxští dogové těžko létají a jsou náchylní k asfyxii. Některé americké letecké společnosti, zejména American Airlines, při provádění mezinárodních letů přijímají na palubu psy brachycefalických plemen o hmotnosti vyšší než 10 kg, pouze pokud je k tomu patřičný závěr veterinární služby.

Po fatálním incidentu Aeroflot odmítl přepravu psů brachycefalických plemen, ale i plazů, hlodavců, hmyzu a ryb.

Chybný program PetSafe United Airlines znovu selhal několik dní po březnové smrti francouzského buldočka. Zaměstnanci aerolinek omylem poslali dva psy na různá letiště. V důsledku toho německý ovčák, jehož majitelé čekali v Kansasu, dorazil do Tokia, majitelé druhého psa dostali psa, na kterého čekali v Japonsku, v zavazadlovém prostoru.

Loni v srpnu zemřel v zavazadlovém prostoru letadla United Airlines při vnitrostátním letu pes Cavalier King Charles Spaniel. Kvůli obtížným povětrnostním podmínkám let odletěl o 2 hodiny později.

Za rostoucí nespokojenosti cestujících se letecký dopravce rozhodl přehodnotit podmínky pro přepravu zvířat. Nová pravidla plánuje společnost stanovit do 1. května 2018. Změny se dotknou i pravidel pro přepravu domácích mazlíčků v kabině. United Airlines plánuje v dubnu vydat speciální identifikační štítky pro zvířata.
V současné době jsou na letech United povoleny domácí kočky, psi, králíci a okrasní ptáci (kromě kakaduů). Na většině vnitrostátních letů je minimální příplatek 125 USD. Podle pravidel dopravce musí být zvířata držena ve speciální přenosné kleci nebo výběhu. Rozměry přenosného zařízení by neměly přesáhnout 46x28x28 cm.

ČTĚTE VÍCE
Měl by být starý pes očkován proti vzteklině?

Kromě smrti francouzského buldoka na letu Aeroflotu v roce 2016 byl v červenci 2017 zaznamenán další smrtelný případ na letu Moskva-Berlín. Jeden ze čtyř psů, kteří patřili spolujezdci, při převozu vozíku s paletou povalil dveře klece a utekl. Později byl mazlíček nalezen mrtvý na dálnici u vjezdu do Šeremetěva. Vzkaz letecké společnosti poznamenal, že technologie pro nakládání psů nebyla porušena.
„Nejčastější jsou případy, kdy zvířata vyrazí dvířka klece,“ poznamenává Světlana Iljinskaja, vedoucí Centra pro legální ochranu zvířat. “Musíme vyvinout přísnější standard pro ochranu přenosných zařízení před hackery.” Zejména letecké společnosti by mohly za příplatek vyčlenit v kabině oddělená oddělení pro cestující se zvířaty a zvýšit přípustný hmotnostní limit pro zvíře, říkají odborníci. Takové rozhodnutí by také pomohlo snížit počet úmrtí během letu.
Jak poznamenává právnička a ochránkyně zvířat Jekatěrina Poljaková, úhyn domácích zvířat při letecké přepravě vinou ruských aerolinek je poměrně vzácný.

Profilové organizace potřebují vytvořit seznam psích plemen, která by díky svým vrozeným vlastnostem měla možnost létat se svými majiteli: „Na legislativní úrovni stojí za to zavázat ruské aerolinky k revizi pravidel pro přepravu domácích mazlíčků ve prospěch speciální seznam. Aby se snížil počet smrtelných případů, cestujícím by měla být bezpodmínečně povolena přeprava psů určitých plemen v kabině letadla,“ komentuje E. Polyakova.

V Rusku neexistuje žádná soudní praxe ohledně nároků vůči leteckým dopravcům za nevhodné zacházení se zvířaty, říká Vasilij Vlasov, právník sdružení Zoopravo. „Horká linka naší asociace přijímá hovory o takových porušeních nejméně dvakrát týdně. Nejednoznačnost soudní praxe a chybějící státní právní úprava v této oblasti vztahů nám však neumožňuje vymáhat od leteckých společností náhradu za způsobené nepříjemnosti,“ dodává odborník.

Aeroflot a S7 Airlines nebyly schopny poskytnout rychlou odpověď na žádost redaktora.

Pro přepravu vašeho mazlíčka musí cestující získat veterinární osvědčení č. 1 z veterinární kliniky a mít u sebe veterinární pas. Oba dokumenty musí obsahovat údaje o všech očkováních a datum posledního odčervení. Formálně je pro cesty do zahraničí vyžadováno pouze očkování proti vzteklině.

Většina leteckých společností má věkový limit pro létání. Například přeprava psů do 2 měsíců není povolena. Také se nedoporučuje podávat zvířatům před letem sedativa, protože trankvilizéry snižují krevní tlak, což v kombinaci s atmosférickým tlakem ve vysokých nadmořských výškách může být smrtelné.

ČTĚTE VÍCE
Co dělat, když máte špatný vestibulární systém?

V kabině letadla Aeroflot je povoleno přepravovat zvířata o hmotnosti nejvýše 8 kg. Objem přenosného zařízení by neměl přesáhnout 55x40x20 cm Pod sedákem křesla vpředu by měl být umístěn speciální kontejner. Tarif za přepravu zvířete v kabině je 61 USD pro vnitrostátní i mezinárodní lety. Pokud hmotnost zvířete nebo jeho velikost překročí povolené míry, bude umístěno v zavazadlovém prostoru letadla. Náklady na přepravu domácího mazlíčka v nákladovém prostoru se pohybují od 61 do 245 USD v závislosti na jeho hmotnosti.

Podobná pravidla platí u S7 Airlines. Jediným rozdílem je cena přepravy domácího mazlíčka v kabině: 2 $ v rámci Ruské federace a 9 $ v rámci zemí EU. Přeprava zvířete v nákladovém prostoru bude stát 2 USD za 1 kg v Ruské federaci a 9 USD za 1 kg v EU.

Předsedkyně veřejné organizace „Voices for Animals“ Dinara Ageeva připomíná majitelům domácích zvířat, že zvířata jsou během cestování letadlem vystavena silnému stresu, a doporučuje, aby se zdrželi společné letecké dopravy, pokud to není naléhavé.

Autor: Shant Danielyan

Pokud zaznamenáte chybu, vyberte požadovaný text a stiskněte Ctrl+Enter, abyste o tom informovali editor.