Mopsovi Muffinovi byly dva roky, když se jeho majitelé rozhodli přestěhovat z Krasnojarsku do Izraele. Pár strávil dva měsíce přípravami a 120 tisíc rublů na vstupenky pro sebe a svého mazlíčka. A kolik síly a nervů odešlo – to obecně zůstává „v zákulisí“.
— Nejprve jsme vzali letenky od Turkish Airlines, dokonce jim zavolali, potvrdili let se psem a pak jsme se na webu dočetli, že brachiocefaliky (psy se zploštělou tlamou – Author) vůbec nedovolují přepravovat kvůli možné problémy s dýcháním ve výšce. “Musela jsem předat své vstupenky,” řekla Alexandra Savitskaya zpravodaji kp.ru. – Letěli jsme do Moskvy se společností S7, koupili jsme Muffinovi samostatné sedadlo do kabiny a nosič jsme zajistili speciálními popruhy. V Moskvě jsme přešli k Israeli Airlines a do kabiny berou jen zvířata, která spolu s krabicí váží 8 kg. Náš Muffin vážil 10 a mohl se kvalifikovat pouze do zavazadlového prostoru. Když ho odváželi, tak plakal, že jsem si myslel, že to nevydržím. Celý let jsem měl obavy: jak se mu daří? Kvůli sankcím jsme neletěli 4, ale 6 hodin, celou tu dobu jsem nemohl najít místo pro sebe. Když k nám Muffina přivezli na letiště, začal mít strašnou hysterii. Ale to všechno už nebylo důležité: hlavní bylo, že přežil.
ŽÁDNÁ JEDNOTNÁ REGULACE
„Ano, bohužel, podle platné legislativy si požadavky na leteckou přepravu zvířat určují samotné aerolinky,“ říká právnička Svetlana Siebert. – Nařízení ruského ministerstva dopravy stanoví, že domácí zvířata a ptáci mohou létat v kabině pouze se souhlasem dopravce. Zároveň jsou leteckou společností stanovena omezení na váhu zvířete a velikost kontejneru pro přepravu. Podle pravidel musí být nádoba dostatečně pevná a mít spolehlivý zámek, ale ve skutečnosti zůstává kontrola nad bezpečností zvířete (tedy spolehlivostí nošení) na majiteli. Jsou tedy případy, kdy se nedostatečně spolehlivý nosič ohne nebo zlomí a zvíře při nakládce nebo vykládce uteče. Zároveň náhrada za ztrátu zavazadel (což je zvíře) bez deklarované hodnoty není vyšší než 600 rublů za kg na vnitrostátních letech a nejvýše 73 000 rublů na mezinárodních letech.
Foto: Alexander Shcherbak/TASS
TOP 10 FIREM, KTERÉ UMOŽŇUJÍ PŘEPRAVU ZVÍŘAT
Aeroflot:
— v kabině: kočky, psi, drobní ptáci o hmotnosti do 8 kg (včetně nádoby). Rozměry tvrdé nádoby: 44×30×26 cm Rozměry měkké tašky: součet tří rozměrů – ne více než 126 cm
— v zavazadlech: zvířata o hmotnosti do 50 kg (včetně kontejneru). Neexistují žádná omezení ohledně velikosti nádob a plemen.
– nepodléhají přepravě: nemocná a pokusná zvířata a ptáci, členovci (hmyz, pavoukovci, korýši), plazi (želva, leguán, gekon, chameleon, had, ještěrka, žába atd.), hlodavci (morče, potkan, činčila , veverka, veverka, pískomil, plch, svišť, gopher, jerboa atd.), divoká zvířata a ptáci, velcí predátoři, stejně jako ryby, mořská a říční zvířata, která vyžadují přepravu ve vodě.
— další omezení: ne
Utair
– v kabině: jako příruční zavazadlo – kočky a psi do hmotnosti 10 kg (spolu s kontejnerem musí být měkký, rozměr 55x40x25 cm). Pokud bude zvíře umístěno na samostatném sedadle spolujezdce, musí být kontejner plastový (hmotnost zvířete spolu s kontejnerem do 20 kg, rozměr 55x40x40 cm)
— v zavazadlech: zvířata o hmotnosti do 50 kg (včetně kontejneru). Nádoba musí mít pevný, pevný rám a držadla pro přenášení. Její dno musí být voděodolné a pokryté savým materiálem. Nádoba musí být suchá, čistá, mít větrací otvory a její rozměry musí odpovídat velikosti zvířete.
— nepodléhající přepravě: nemocná a pokusná zvířata, hlodavci, plazi, členovci, ryby, jakož i mořská a říční zvířata, která vyžadují přepravu ve vodě
— další omezení: žádná.
S7
– v kabině: v příručním zavazadle – kočky a psi do hmotnosti 10 kg (spolu s kontejnerem musí být měkký, rozměr 55x40x25 cm, aby se vešel pod sedadlo). Pokud bude zvíře umístěno na samostatném sedadle spolujezdce, musí být kontejner plastový (hmotnost zvířete spolu s kontejnerem do 20 kg, rozměr 55x40x40 cm)
— v zavazadlech: zvířata o hmotnosti do 50 kg (včetně kontejneru). Povoleny jsou pouze pevné nádoby s voděodolným dnem, silným zámkem a úchyty na víku pro nakládání a vykládání.
— nelze přepravovat: nemocná zvířata
– další omezení: na jeden let můžete přepravovat nejvýše pět domácích mazlíčků v kabině, v zavazadlovém prostoru – nejvýše tři klece se zvířaty.
— v kabině: psi, kočky, ptáci, minikrálíci, ježci, fretky o hmotnosti do 8 kg (včetně nádoby). Rozměry nádoby: 60x35x20 cm
— v zavazadlech: zvířata o hmotnosti do 50 kg (včetně kontejneru). Neexistují žádná omezení ohledně velikosti nádob a plemen.
– nepodléhají přepravě: nemocná a pokusná zvířata a ptáci, členovci (hmyz, pavoukovci, korýši), plazi (želva, leguán, gekon, chameleon, had, ještěrka, žába atd.), hlodavci (morče, potkan, činčila , chipmunk, veverka, pískomil, plch, svišť, gopher, jerboa atd.), ryby, mořská a říční zvířata vyžadující přepravu ve vodě, divoká zvířata a ptáci
— další omezení: ne
Já létám
— v kabině: kočky, psi, drobní ptáci o hmotnosti do 10 kg. Rozměry nádoby (tvrdá nebo měkká): 55x40x20 cm, na dně krabice musí být savý materiál
— v zavazadlech: zakázáno
— nelze přepravovat: pokusná zvířata, údaje o konkrétních plemenech musí být vyjasněny před konkrétním letem
— další omezení: ne
Azurový vzduch
— v kabině: kočky, psi, drobní ptáci o hmotnosti do 8 kg (včetně nádoby). Rozměry nádoby (tvrdé nebo měkké) by neměly přesáhnout 115 cm ve třech rozměrech.
— v zavazadlech: rozměry nádoby ve třech rozměrech nesmí přesáhnout 203 cm, musí mít držadla pro přenášení, dno musí být voděodolné a potažené savým materiálem. U ptáků by klece měly být pokryty hustou tkaninou nepropouštějící světlo.
— nelze přepravovat: nemocná zvířata
— další omezení: ne
Turkish Airlines
— v kabině: kočky, psi, malí papoušci a kanárci o hmotnosti do 8 kg (včetně nádoby). Rozměry nádoby (tvrdá nebo měkká): 40×30×23 cm.
— v zavazadlech: možná omezení hmotnosti a rozměrů přepravy musí být vyjasněna před konkrétním letem
– nelze přepravovat: březí zvířata, štěňata nebo koťata do 10 týdnů věku, dále některá plemena psů (bulteriér, stafordšírský bulteriér, pitbulteriér atd.) a papoušci (šedošedá)
— další omezení: mohou odmítnout přijmout psa, kočku a ptáka na jeden let na jeden let; také nemusí přijmout zvířata vůbec, pokud v kabině letí alergik.
Foto: Nail Fattakhov/TASS
Emirates
— v kabině: zakázáno (výjimka: vodící psi)
— v zavazadlech: zvíře v kontejneru musí mít dostatek prostoru, aby se mohlo normálně otočit, když stojí, stojí, sedí, kontejner musí mít dobré větrání a spolehlivé upevnění. Omezení hmotnosti a velikosti je nutné vyjasnit před konkrétním letem.
– nelze přepravovat: březí zvířata, krátce po porodu a novorozenci (do 8 týdnů), dále řada plemen psů a koček (čau-čau, cane corso, pekinéz, pitbulteriér, shih-tzu , britské krátkosrsté kočky, exoti, Peršané, himálajské atd.)
— další omezení: ne
EL AL
— v kabině: kočky, psi, exotické ptactvo o hmotnosti do 8 kg (včetně kontejneru). Rozměry nádoby (tvrdá nebo měkká): 41 x 38 x 17.7 cm v ekonomické třídě a 30 x 30 x 17 cm v business třídě.
— v zavazadlech: zvíře musí být v odolném a uzavřeném obalu, který zakoupil cestující a schválil zástupce společnosti El Al; další informace musí být vyjasněny se zástupci letecké společnosti před konkrétním letem.
— nelze přepravovat: štěňata a koťata (věk a očkování nutno konzultovat zvlášť), dále psi nebezpečných plemen (bulteriér, pitbulteriér, rotvajler atd.)
— další omezení: k dovozu zvířete potřebujete povolení od veterinární služby izraelského ministerstva zemědělství
Red Wings
— v kabině: kočky, psi, drobní ptáci o hmotnosti do 8 kg (včetně nádoby). Rozměry nádoby (tvrdá, měkká není povolena): neměla by přesáhnout 115 cm v součtu tří rozměrů, přičemž výška nádoby by neměla přesáhnout 26 cm
— v zavazadlech: rozměry jsou dohodnuty s dopravcem, kontejner musí být vodotěsný, nárazuvzdorný a musí mít takovou velikost, aby tam zvíře mohlo klidně stát a ležet. Vyžaduje se také označení speciálními štítky „Živá zvířata“ a „Tudy nahoru“.
– nelze přepravovat: brachycefalická plemena (pekingéz, ši-tzu, mopsové atd.)
— další omezení: ne
JAKÉ DOKUMENTY JSOU POTŘEBNÉ?
1. Vstupenka. Před (a v některých společnostech i po) nákupu (nákupech) musíte zavolat na horkou linku letecké společnosti a zjistit, zda jsou v kabině nebo zavazadlovém prostoru podmínky pro přepravu zvířat na vámi zvoleném letu.
2. Mezinárodní veterinární pas s poznámkou o čipování, očkování (včetně proti vzteklině) a odčervení.
3. Doplňkové certifikáty podle toho, do které země je zvíře dováženo: Evropský certifikát (pro Evropu), formulář certifikátu F-1 (Moldavsko, Tádžikistán, Uzbekistán, Turkmenistán atd.)
4. Test na přítomnost protilátek proti vzteklině (Spojené arabské emiráty, Tchaj-wan, Japonsko, Izrael a řada dalších zemí)
5. Na nádobu je potřeba připevnit štítek se jménem zvířete a údaji o jeho majiteli (jméno, příjmení, adresa, tel. číslo) – ne všechny firmy to vyžadují, ale pojištění nikdy neuškodí.
POZOR!
— Zvířata může přepravovat pouze dospělý cestující
— Za přepravu zvířete se vždy účtuje příplatek (s výjimkou vodicích psů)
— Chcete-li vyřídit veškeré papírování, musíte se na letiště dostavit alespoň 2–3 hodiny před odletem
— Na letišti budete muset projít další veterinární kontrolou, nejsou tam stanovena samostatná pravidla, ale zkontrolují zdravotní stav zvířete a přítomnost všech potřebných osvědčení a značek v dokumentech, dodržování jejich standardů, načež nalepí potřebná razítka.
— Některé země zakazují přepravu zavazadel o hmotnosti vyšší než 32 kg, to platí i pro zvířata, je třeba se předem přesvědčit
— V některých zemích je pro zvířata vyžadována karanténa – v tomto případě si musí předem rezervovat místo v karanténní místnosti
REKORDNÍ ČÍSLO
— Veterinární kontrolní služba na letišti Domodědovo: +7-967-141-18-53 (круглосуточно), +7-(495)-198-07-55; +7-903-566-98-81 (грузовой терминал), +7-(495)-198-07-55 (пассажирский терминал)
— Veterinární kontrolní služba na letišti Šeremetěvo: +7-(495)-198-05-74 (terminál C, veřejná oblast), +7-(495)-198-05-74 (terminál C, čistá oblast, příjezdy/tranzit)
— Veterinární kontrolní služba na letišti Vnukovo: +7-(495)-198-07-61, +7-(495)-198-13-97
JAK PŘIPRAVIT MAZLÍČKA NA LET: RADY PSYCHOLOGA ZOO
Mariana Gladkikhová, docent, Katedra zoologie, RGAU-MSKh pojmenovaný po. K.A. Timiryazev
— Přivykání vašeho mazlíčka na nošení trvá 2–4 týdny. Dáme tam pamlsek, zvíře přijde, zavře za sebou dvířka, pak je otevře a dá další pamlsek. Po nějaké době tam bude zvíře tiše. Některé společnosti vyžadují, aby dopravce měl podestýlku. Ale tohle je dvousečná zbraň. Na jednu stranu to může být pro zvíře pohodlnější (jemná, známá vůně), ale na druhou stranu psi, když jsou nervózní, mohou začít tuto podestýlku žvýkat a polykat. Proto je lepší, aby tam nebyla.
Zda svému zvířeti dávat sedativa, je třeba projednat s vaším veterinářem. Ano, existují vzrušivá plemena, u kterých může stres vést k problémům s dýcháním. Nemusíte však nic vymýšlet sami, lékař by vám měl předepsat sedativum, které sníží úroveň vzrušení.
JAK JINAK?
Doprava na kolech
Do Evropy je nyní problematické dostat se vlakem (ani společně s operátorem horké linky jsme nenašli optimální trasu pro přepravu pomyslného mopse z Moskvy do Prahy). Ale je docela možné poslat svého mazlíčka na výlet autem. Podle Nikolaje Ivanova, ředitele společnosti Petstur, nejsou v Bělorusku a Kazachstánu vyžadovány další doklady. Cena přepravy závisí na vzdálenosti a velikosti zvířete. Nejdražší přeprava za 2,5 roku existence společnosti stála 30 tisíc rublů – z Minsku do Alma-Aty byl přepraven středně velký pes.
Stále můžete svého mazlíčka poslat dál. Do Asie je zatím dostupná pouze letecká doprava, ale toto léto jsou zvířata neustále posílána v celých dávkách do Evropy.
“Jsou tu speciálně vybavená auta, zvířata jsou v oddělených klecích, každé má jídlo a vodu, psi jsou venčeni dvakrát denně a každý den je zákazníkovi předána foto nebo videoreportáž,” řekla ředitelka Animal Trips Natalya Kulyasova. korespondent kp.ru. — Tato služba je velmi žádaná zejména o prázdninách: zpáteční „jízdenky“ se pro domácí mazlíčky rezervují předem s ohledem na čas, který cesta bude trvat. Například cesta z Moskvy do Španělska trvá 4–5 dní, délka cesty závisí na zvycích: nyní cesta přes ni netrvá déle než jeden den, ale možná dva. Cena závisí na tom, zda je přeprava skupinová (z Moskvy do Prahy bude stát např. kolem 600 eur), nebo individuální (cena za službu je od 2000 eur).
Přečtěte si také
Věková kategorie webu 18 +
Online publikace (webová stránka) je registrována Roskomnadzorem, certifikát El č. FS77-80505 ze dne 15. března 2021.
ŠÉFREDAKTOR OLESIA VYACHESLAVOVNA NOSOVÁ.
HLAVNÍ REDAKTOR STRÁNEK – KANSKY VIKTOR FEDOROVICH.
AUTOREM MODERNÍ VERZE EDICE JE SUNGORKIN VLADIMIR NIKOLAEVICH.
Příspěvky a komentáře čtenářů webu zveřejněny bez úprav. Redakce si vyhrazuje právo je ze stránek odstranit nebo upravit, pokud jsou tyto zprávy a komentáře zneužitím svobody médií nebo porušením jiných požadavků zákona.
Nakladatelství JSC Komsomolskaja Pravda. INN: 7714037217 OGRN: 1027739295781 127015, Moskva, Novodmitrovskaya 2B, Tel. +7 (495) 777-02-82.
Výhradní práva na materiály zveřejněné na webových stránkách www.kp.ru v souladu s právními předpisy Ruské federace o ochraně výsledků duševní činnosti náleží vydavatelství JSC Komsomolskaja Pravda a nejsou předmětem použití jinými osobami v v jakékoli formě bez písemného souhlasu držitele autorských práv.
Nákup autorských práv a kontaktování redakce: kp@kp.ru
Plánuji letět v letadle se svým psem po Rusku, ale mám obavy. V poslední době jsem četl spoustu zpráv o zranění zvířat při letu. Někteří dokonce zemřeli.
Jakou odpovědnost má letecká společnost za přepravu domácího mazlíčka? A kdo kontroluje, že je s ním během letu vše v pořádku?
Cestování se psem je zodpovědná a bohužel i riskantní záležitost. Letecká společnost za zvíře zodpovídá stejně jako za zavazadla, a pokud dojde ke zranění nebo usmrcení zvířete, vyplácí jen malé odškodné. Řeknu vám, na co můžete při cestování po Rusku počítat.
Co říká zákon o zvířatech?
Podle zákona je domácí zvíře majetkem. Ale zároveň se s ním nesmí zacházet krutě a nelidsky.
Zvířata jsou pro leteckou společnost zavazadla, která jsou přepravována podle zvláštních pravidel. Pokud se zvíře zraní nebo zemře na palubě, nebude dopravce odpovědný za usmrcení, ale za ztrátu nebo poškození zavazadel. A pokud letecká společnost proplatí náklady na zvíře, zaplatí peníze v závislosti na jeho hmotnosti.
Výjimkou je, pokud cestující před letem deklaroval hodnotu zvířete nebo uzavřel pojištění. Později vám o tom řeknu více.
PARTNERSKÝ MATERIÁL
Vydělal jsem 100 000 rublů na Tinkoff Black
Zjistěte, jak si tento zážitek zopakovat a získejte kartu
Za co je během letu zodpovědný vlastník a za co letecká společnost?
Každá letecká společnost má svá pravidla pro přepravu domácích mazlíčků. Obvykle upřesňují, která zvířata lze přepravovat a kam, které klece jsou vhodné a zda existují omezení hmotnosti.
Před cestou byste si rozhodně měli prostudovat požadavky, abyste předešli nepříjemným překvapením. Pokud se například velikost klece nevejde ani do kabiny, ani do zavazadlového prostoru, přeprava bude odepřena. A některé letecké společnosti odmítají přepravovat zvířata určitých plemen. Red Wings tedy zakazuje přepravu brachycefalických psů, jako jsou mopsové a buldoci, v zavazadlech.
Cílové země mohou mít také zvláštní požadavky. Například Spojené arabské emiráty umožňují přepravu domácích mazlíčků pouze v nákladovém prostoru bez ohledu na velikost. Výjimkou jsou služební psi a vodící psi. Emirates žádá majitele domácích mazlíčků, aby kontaktovali Emirates Skycargo nebo jejich nákladního agenta. Majitel kočky nebo psa bude muset také získat povolení k dovozu domácího mazlíčka od ministerstva životního prostředí Emirátů. O všech těchto nuancích a podrobně o tom, jak se připravit na cestování se zvířetem, hovořil časopis Tinkoff v samostatném článku.
V pravidlech Mezinárodní asociace leteckých dopravců IATA je uvedeno, že letecká společnost přijme domácího mazlíčka na palubu pouze v případě, že za něj cestující převezme plnou odpovědnost a shromáždí všechna potřebná osvědčení.
Téměř za vše může majitel. On musí:
- Seznamte se s pravidly letecké společnosti a země, do které plánujete cestovat.
- Správně vyplňte veterinární dokumenty.
- Zaplatíte za přepravu zvířete.
- Vyberte si správný nosič do kabiny nebo klec do zavazadlového prostoru.
- Ujistěte se, že je váš mazlíček zdravý.
- Dostavte se na letiště s předstihem, abyste se podrobili veterinární kontrole a odbavení na let.
- Před letem zvíře nekrmte ani nenapojujte.
Letecká společnost je odpovědná za to, co se stane se zvířetem poté, co je odbaveno jako zavazadlo, dokud není vráceno majiteli. Ale pouze za podmínky, že majitel udělal vše správně.
Dopravce je odpovědný, pokud je zvíře zraněno, nemocné, ztraceno nebo zabito v důsledku hrubé nedbalosti nebo úmyslného jednání. To se těžko dokazuje, dále vám řeknu proč.
Letecké společnosti dovolují v kabině letadla malá domácí zvířata – obvykle by jejich hmotnost s nosičem neměla přesáhnout 8 kg. A S7 umožňuje přepravovat zvířata do 23 kg na dalším sedadle v kabině. Budete si však muset zakoupit samostatnou vstupenku. Výhodou je, že tak budou majitel a mazlíček klidnější než odloučení.
Během letu nikdo nekontroluje zvířata v zavazadlovém prostoru. A někteří dopravci, například Ural Airlines, píší v pravidlech, že se nebudou starat o psa nebo kočku cestujícího.
V letadle může být zima. Pravidla aerolinek obvykle říkají, že zvíře bude přijato pouze v případě, že teplota v zavazadlovém prostoru umožní jeho přepravu živého. Například Aeroflot udržuje teploty od +4 do +26 °C.
Pokud není možné zajistit pohodlné podmínky pro domácí mazlíčky na palubě, může je dopravce odmítnout vzít do zavazadlového prostoru. Cestující, který již zaplatil za přepravu zvířete, je povinen vrátit peníze za tuto službu. Pokud ale klient nechce letět bez domácího mazlíčka, bude to považováno za dobrovolné odmítnutí cesty.
U nevratného jízdného se peníze za jízdenku nevrací. A u vratných letenek bude vše záviset na tom, kdy daný člověk leteckou společnost kontaktoval a jaká jsou tarifní pravidla. Některé umožňují vrácení přepravného pouze před check-inem a některé – dokonce i po check-inu. Magazín Tinkoff o tom mluvil podrobněji v jiném článku.
Proč je těžké prokázat vinu letecké společnosti na smrti zvířete?
Je obtížné prokázat vinu dopravce na smrti nebo zranění domácího mazlíčka. Pokud je teplota v zavazadlovém prostoru příjemná, klec byla zabezpečena podle pravidel a není poškozená, vyšetření a soudy většinou uznají, že k žádným přestupkům nedochází. A smrt nebo zranění zvířete je v tomto případě bolestí majitele.
Ruské letecké společnosti obvykle vyplácejí malé částky odškodnění.
- Například v roce 2019 zemřel v zavazadlovém prostoru anglický buldok Bogurt Cherchel. Majitel podal reklamaci u dopravce a požadoval náhradu nákladů na zavazadla a domácího mazlíčka a také náhradu morální újmy. Letecká společnost jí zaplatila pokutu za poškození zavazadel – 21 000 rublů, tedy 600 rublů za každý kilogram hmotnosti psa. Dopravce také vrátil poplatek za přepravu zvířete – 9000 3000 rublů a zaplatil náhradu za morální škodu – 33 000 rublů. V důsledku toho žena obdržela odškodnění pouze XNUMX XNUMX rublů.
- Majitel s tím nesouhlasil a obrátil se na soud. Uvedla, že pes stojí 290 000 rublů: štěně bylo zakoupeno za 30 000 rublů, ale žilo 52 měsíců a každý z nich vynaložil žalobce na údržbu zvířete 5000 297 rublů. Majitelka chtěla dostat dalších 000 XNUMX rublů za morální utrpení kvůli smrti svého mazlíčka.
- Ale jak Centrální okresní soud v Novokuzněcku, tak i Krajský soud Kemerovo aerolinku podpořily. Ve prospěch ženy bylo dopravci účtováno pouze dalších 2000 2500 rublů jako náhrada za morální škody a pokuta za porušení práv spotřebitelů – XNUMX XNUMX rublů. Soudy psa považovaly za běžné zavazadlo, které bylo přepravováno bez deklarované hodnoty.
Případ č. 33-9118
Velké letecké společnosti se často snaží řešit spory před soudem. Mohou dokonce změnit pravidla přepravy. Média psala například o smrti dvou koček v nevybaveném zavazadlovém prostoru a o kocourovi Victorovi, kterého kvůli jeho velké váze nechtěli vzít na palubu. Poté slavná ruská letecká společnost mírně zlepšila pravidla pro přepravu zvířat. Cestující si s sebou mohli vzít ne jedno, ale hned tři domácí mazlíčky. Dříve byly požadavky na přepravu zvířat přijímány nejpozději 24 hodin před odjezdem. Nyní – nejpozději do 6 hodin.
V květnu 2022 v zavazadlovém prostoru letadla stejné letecké společnosti opět zemřelo zvíře – tentokrát americký tyran Timon. Majitelka již provedla vyšetření, ale místo inkasa kompenzace navrhla změnu přepravního řádu. Jak příběh skončí, se zatím neví.
Jak chránit sebe a svého mazlíčka před letem
Existuje několik doporučení, která pomohou ochránit zvíře a ochránit je i sebe před problémy. Před odletem vám doporučuji udělat následující:
- Vycvičte svého psa na spaní v kontejneru předem.
- Vezměte svého mazlíčka k veterináři, zkontrolujte srdce, cévy a celkový zdravotní stav a požádejte o doporučení pro případ úletu. Uložte všechny dokumenty.
- Nepodávejte svému zvířeti sedativa nebo jiné léky než ty, které vám předepsal váš veterinární lékař.
- Vyberte přepravní kontejner požadovaný leteckou společností. Zkontrolujte, zda se v něm váš mazlíček cítí pohodlně. Uložte si dokumenty pro kontejner, které udávají rozměry a další charakteristiky.
- Na letiště dorazte 5 hodin předem. Pro zajištění přepravy zvířete je lepší mít dostatek času.
- Umístěte na nádobu nálepku Živé zvíře nebo jakoukoli jinou nálepku se zprávou o vašem mazlíčkovi. Je tak větší šance, že stěhováci budou s klecí zacházet opatrněji.
- Před uložením do zavazadla zvíře v kontejneru vyfotografujte a nahrajte. To pomůže prokázat, že kontejner je správně vybaven a majitel splnil své povinnosti.
Jak žádat odškodnění, pokud je zvíře zabito nebo zraněno během letu
Pokud cestující přijede a uvědomí si, že se s jeho mazlíčkem něco stalo, musí udělat následující:
- Jděte k přepážce Lost & Found, kde hledají ztracená zavazadla. Napište stížnost podrobně, co se stalo. Popište všechna zranění a stav zvířete. Natočte video a vyfoťte.
- Z letiště jděte na veterinární kliniku. Řekněte lékaři, co se stalo, a požádejte o zprávu. Pokud zvíře zemře, může veterinární klinika provést vyšetření, které je pak nutné přiložit k reklamaci u letecké společnosti. Pokud je zvíře naživu, ale zraněné, musíte požádat o předpis na všechny léky a nezapomeňte si uschovat účtenky.
Poté je letecké společnosti zaslána reklamace. Lze jej zaslat na e-mailovou adresu nebo ruskou poštou. Na podání žádosti máte šest měsíců ode dne smrti nebo zranění vašeho mazlíčka.
V reklamaci je uvedeno číslo letu, kam a odkud byl odlet, popisuje vlastnosti přepravního kontejneru a to, že splňovaly požadavky letecké společnosti. Dále píší, v jakém stavu bylo zvíře odbaveno a v jakém stavu bylo přijato a jaká zranění mu byla způsobena.
K reklamaci jsou přiloženy fotografie a videa pořízená cestujícím, veterinární zprávy, potvrzení o zdravotním stavu zvířete před letem a dokumenty ke kontejneru.
Pokud zvíře zemřelo, v rámci reklamace může zákazník požadovat, aby letecká společnost proplatila své náklady. Je však nepravděpodobné, že budete moci obdržet celou částku. S největší pravděpodobností firma zaplatí za uhynulé zvíře náhradu podle jeho hmotnosti – jako za běžná zavazadla.
Pokud cestující uvedl hodnotu nákladu před odjezdem, může požadovat částku, kterou uvedl. Prohlášení o hodnotě je doplňková služba, za kterou si letecká společnost účtuje peníze. Nejčastěji to cestující nedělají, takže dostávají standardní kompenzaci.
Pokud byl let v Rusku, maximální kompenzace bude 600 rublů za kilogram hmotnosti. Pro mezinárodní lety – 20 $ (1241 ₽) za kilogram podle Varšavské úmluvy nebo maximálně 1000 82 SDR, zvláštní práva čerpání – asi 000 XNUMX ₽ podle Montrealské úmluvy. O tom, jak se počítá velikost platby, hovořil časopis Tinkoff v jiném článku.
Pokud jste svého mazlíčka pojistili před letem, je potřeba kontaktovat pojišťovnu. Incident může být považován za pojistnou událost, a to je šance na získání většího odškodnění, než je splatné od letecké společnosti. Než si ale pojištění sjednáte, pečlivě si přečtěte pojistná pravidla. Mohou tam být specifikovány různé výjimky.
Pokud je váš mazlíček zraněn, V žalobě cestující požaduje náhradu nákladů na ošetření: návštěvy veterináře, léky, procedury.
Majitel uhynulého nebo zraněného zvířete může požadovat náhradu výdajů za veterinární vyšetření a potvrzení, která byla potřeba k letu. A také, aby se mu vrátily poplatky za službu za převoz mazlíčka.
Kromě náhrady škody mají klienti právo na náhradu morální újmy a zaplacení pokuty – 50 % z celkové částky pohledávky. To vše vyžaduje zákon na ochranu spotřebitele. Soudy udělují pokuty poměrně často. Ale pokud je vyplacena kompenzace, je malá – obvykle 2000-3000 rublů.
Letecká společnost potřebuje čas na zvážení nároku. Je lepší uvést standardní lhůtu – 30 kalendářních dnů. Pokud se v této lhůtě nikdo neozval a peníze nevrátil, může se klient obrátit na soud a uvést stejné požadavky, které uvedl ve stížnosti. O tom, jak uplatnit reklamaci, jsme podrobně psali v jiném článku.
S tím výsledkem, že
Létání s domácím mazlíčkem v nákladovém prostoru je riskantní. Pokud je to možné, je lepší vzít zvíře do kabiny nebo cestovat vlakem.
Pokud se rozhodnete letět, pečlivě se připravte: vezměte zvíře k veterináři, prostudujte si požadavky letecké společnosti na přepravní kontejner a získejte veterinární dokumenty.
Svého mazlíčka si můžete pojistit. To vás neochrání před negativními emocemi, ale zvýší to vaše šance na vrácení skutečných nákladů na domácího mazlíčka.
Pořizujte fotografie a videozáznamy všeho, co se s vaší kočkou nebo psem na letišti děje, uschovejte si všechny dokumenty.
Pokud se zvířeti během letu něco stane, vaším úkolem je dokázat, že jste vše udělali správně a že za incident může dopravce.
Pište o tom, co se stalo na sociálních sítích a poskytněte rozhovory. Jak ukazuje praxe, publicita pomáhá majitelům nejen získat kompenzaci, ale také motivovat leteckou společnost ke zlepšení pravidel přepravy.
Co dělat? Čtenáři se ptají, odborníci odpovídají
Zeptej se
Dotaz byl položen 30.07.2022 a doplněn o odbornou odpověď dne 12.08.2022
Anna Čebotarevová
Už jste letěli se svým mazlíčkem? Řekněte nám, jak to bylo:
Koťátka jsem brala s sebou jen do kabiny. Ale v březnu 2020 se musel plán na poslední chvíli změnit a byly odeslány v zavazadlovém prostoru (formálně se nejedná o zavazadlový prostor, ale o samostatný prostor, ale to je běžnější).
Měla jsem důvěryhodného zprostředkovatele, který si koťátka předem vyzvedl, sám zajistil odvoz, zabalil je do nosičů (poslal mi video) a odeslal. Kdybych to poslal, stálo by to asi třikrát víc, ale chtěl jsem, aby bylo všechno přesně v pořádku. Vím, že má dobré dopravní statistiky, navíc nebylo na výběr – museli letět a mě s největší pravděpodobností nemohly pustit do USA kvůli změnám covidu. A koťátka bychom museli vzít zpět, což nikomu nevyhovovalo.
Koťátka létala perfektně, ačkoliv cíl byl velmi daleko. Domácí je bez problémů přivítali.
Obecně jsem samozřejmě pro přepravu v kabině, kdykoli je to možné. Ale pokud ne, zdá se mi, že je lepší přeplatit zprostředkovatele, než to posílat sám, zvláště pokud se jedná o mladé zvíře.
